Beiträge von CJ#22

Dann wurde das umgebaut, den Kranz gibt es so nur beim M ebenfalls die Spange ist dem M5 vorbehalten.. von BMW gibt es das so nicht..

Also das von OS8.5 sieht ja ganz anders aus, das solltest du nicht nehmen, da gibt es Probleme weil es keinen Taster für die LHZ gibt, das ist das unten abgeflachte.

Aber ob du jetzt eins von einem G2X OS8 oder OS7 hast, ist eigentlich egal, zumindest ist mir nichts anderes bekannt, lediglich beim Airbag, da gibt es halt Unterschied, ich suche da diese Übersicht mal raus.

Das G30 Lenkrad was du ansprichst, ist wenn dann aber das vom F90 M5, beim normalen G30 gibt es weder eine M Naht noch eine offene Spange, das sieht genauso aus wie das M Lenkrad vom G2X.

Das vom M5 passt an sich nicht direkt, da du dort M1 und M2 Tasten hast, welche im G2X nicht funktionell sind.

G30 Lenkrad:

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G20 Lenkrad bis OS8.5:

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M5 F90 Lenkrad:

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G20 Lenkrad ab 8.5:

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Das sieht man, anhand des optischen Layouts, aber ohne Curved Display hast du dann OS7 noch.

Es ist leider nicht möglich OS7 auf 8 oder OS8 auf 8.5 zu updaten.

Es gibt lediglich OTA Updates innerhalb des OS, wobei OS7 da eigentlich schon Tod ist und da keine neuen Funktionen kommen werden.

Grundsätzlich dürftest du ein G30 Lenkrad auch in einen G20 bauen können, der Kranz ist meiner Meinung nach identisch, lediglich beim Airbag Stecker musst du schauen was dort verbaut ist.

Hier die nächste Frage, warum nimmst du nicht einfach ein G2X Lenkrad mit LHZ und dem passenden Tastenumfang ? das wäre noch einfacher.

Gude, hast du denn schon OS8.5 mit dem neuen Lenkrad oder noch OS8 mit dem "alten" Lenkrad ?

Sprich du hörst auch nach den Minusgraden das klacken und öffnen der Klappe ?

Weil dann kommt das ja vom Motor bzw. der Motorsteuerung sollte er dann leiser sein trotz offener Klappe.

Am besten mal mit der Taschenlampe reinschauen solltest du kein öffnen hören..

Just FYI, this forum is mostly german, this exshaust does not meet european and german regulations, so there will be most likely no experience with this product, cause its illegal in germany..

Zitat von MrBlacky

Preis ist denke ich i.O.

Was mich nur wundert ist die EZ. Der muss ja fast ein halbes Jahr einfach nur rumgestanden haben.

Vielleicht ein Showroom Vorführer..

Wir haben das bei einigen Mercedes so gemacht, wir haben Jahrelang immer wenn sie neu rauskamen Fahrzeuge bestellt und die hat sich der Händler dann 6 Monate in den Showroom gestellt und dafür gab es einen guten Preisnachlass

Zitat von mhhforyou

Muss mich berichtigen der Wagen ist Bj. 9.2020. Aber das nur nebenbei.

Ist denn mal von irgend jemandem von den betroffenen Erklärt worden was die Ölstandsmessung mit der Ölpumpe zu tun haben soll? Wird da vielleicht bei der Drehzahlerhöhung der Öldruck abgesenkt oder erhöht und dadurch ist die Detektierung auf Ölpumpe möglich?

Soweit mir bekannt nicht wirklich..

Es passt bei dir perfekt, bei den Fällen bricht die Messung vom Ölstand bei 16% ab, genau wie bei dir..

hier gibt es mehr zum Thema:

Thema

Gewährleistung bei abbrechender Ölstandmessung

Servus,

Ich hab meinen M340i G20 BJ: 09/19 im März 2023 gekauft, und mittlerweile auch gesehen das bei mir die Ölstandmessung bei 18% abbricht.

Laut Erfahrugsberichten soll sich das typische Ölpumpen-Problem vom B58 im G20 so bemerkbar machen.

Wie man weiß ist die Reparatur nicht gerade billig..

Ich habe beim Kauf noch eine
Premium Gebrauchtwagengarantie von mobileGarantie bekommen und die Gewährleistungspflicht vom Gebrauchtwagenhändler besteht auch noch.

Weiß jemand wie das abläuft in Österreich…

Izo01

14. Dezember 2023

Thema

Ölpumpe defekt - M340i

Servus alle,

Ich bin neu im Forum und bisher war ich ein stiller Mitleser im vielen Themen, was den M340i anging.
Neulich kaufte ich mir einen gebrauchten M340i und 1 Monat später auf der Landstraße kam die Meldung, dass der Öldruck nicht in Ordnung ist und habe sofort angehalten und Motor ausgemacht.
Der M340i ist aus 09/2019 , code: 5U91.

Nun hat die Werkstatt festgestellt, dass die Ölpumpe kaputt ist und drin ein Teil zerlegt ist. Da ich wirklich sofort angehalten habe und den Motor…

AutoBuddy

16. April 2023

Beitrag

Ölstandmessung bricht ab

Servus,

Ich hab gestern in ein M340i Forum gelesen, das die Ölpumpe oft kaputt geht bei den Modellen bis 2020.

Merken tun die es, indem die Ölstandmessung bei 18% abbricht, daraufhin habe ich es aus Interesse bei mir ausgetestet, und siehe da - selbes Szenario.

Im Menü sagt er nur Ölstand: OK aber die Skala wieviel Öl vorhanden ist zeigt er nicht an.

Fehler oder sonstiges zeigt er mir nicht an.
Muss ich mir sorgen machen?

Izo01

24. August 2023

Beitrag

RE: M340i Ölstandsmessung nicht möglich !?

[…]

Naja wenn deine Ölpumpe kein Öl lieht fördert??! Da kann man sicherlich einiges kaputt machen, aber die Links zu dem Thema sind ja schon hier vorhanden.

Fulano

11. August 2023

Beitrag

RE: Ölstandsmessung bricht bei 16 % ab = neue Ölpumpe

also ich bin mir nicht sicher wieder dafür zu BMW zu fahren. Es klackert kurz wie als ob die Pumpe anläuft und dann wieder ruhe bis die Messung zu Ende ist.
Sonst hab ich keine Probleme. Motor läuft sehr ruhig und sauber und laut Bimmerlink ist der Öldruck im Leerlauf bei 2.5 Bar. Mit steigender Drehzahl steigt der Druck gleichmässig hoch.

Wenn ich Probleme mit der Ölpumpe hätte , müsste es sonst auch im Leerlauf oder bei steigender Drehzahl zu hören sein?


Was sagst Ihr dazu ?

@KeYa würde gerne…

I-Bay

4. Februar 2022

Der abgebrochene Test war bei allen hier im Forum bekannten Fällen das erste Anzeichen..

Also wirklich bei allen.. war genau wie bei dir.. Test hing bei einer gewissen Prozentzahl fest und ging nicht mehr weiter, egal wie oft es versucht wurde..

Ja BMW ist aber mittlerweile so drauf das die einem sogar Fahrwerk Gewährleistung versagen wenn du Felgen drauf hast die nicht von bmw sind..

Da deiner vom Alter her eher unter Kulanz oder die PS Garantie fällt wird das schwierig..

Am besten ab zum Händler und prüfen lassen.

Gibt im Tester soweit ich weiß eine Testroutine für die Pumpe

Michael hat Felgen in Porsche Neodym, deshalb