Sehr schön, bleibt also im Forum 
Beiträge von CJ#22
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Frech, Diszi ist raus
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MichaelNRW du bist doch hier der beste Ansprechpartner deines Namenvetters
Ich kann dir nur aus meiner Erfahrung beim Wechsel sagen, mein 340i war gefühlt im Alltag untenrum souveräner als mein M3 es jetzt ist..
EDIT: Fun Fact, mein Vater heißt auch Michael und ich kenne mittlerweile Michaels in zweistelliger Anzahl
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Am Anfang des Threads steht, dass die Kränze identisch sind, auf dem angehängten Foto sind aber die Aussparungen für die Tasten sichtbar, auf denen vom M Performance Lenkrad nicht.
Kann mir das jemand nochmal bestätigen, ob man die dann auch im Auto sieht?Das ist auch der Fall, denn das was du da siehst ist eine Plastik Blende, die hat mit dem Kranz selbst nichts zu tun, wenn die mit dabei ist, musst du die tauschen gegen die die du an deinem aktuellen Lenkrad hast, sonst hast du oben sichtbar Löcher für die M1/2 Tasten.
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Auf jedenfalls, das klingt sehr stark zu 99% nach der kaputten Pumpe..
Wird vielleicht nur schwierig bei einem recht gut modifizierten Auto bei BMW geltend machen..
Eigentlich betraf das nur Modelle vor 06/2020, kann natürlich trotzdem sein das er noch eine der Pumpen mit Plastikzahnrädern bekommen hat, weil die noch rumlag..
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Wenn man den kompletten Text markiert, sieht es so aus, als hättest du einfach nur Spaß am Ausmalen. 🙊🤣
Das war nicht ich, das war mein VK im Autohaus weil ich meinte, schick mir mal das COC ich will was schauen wegen Felgen, da hat er direkt das passende markiert, weil ich das ja nicht selbst finde
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2er doch nicht so das Optimum gewesen oder wirkt aktiv mehr Platz benötigt ?
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Dito, finde die Felgen auch echt schick.. ist ähnlich wie BBS LeMans, die finde ich auch auf aktuellen 11er GT Modellen total schick obwohl das Design Asbach uralt ist..
