Also einen eigenen Edelweiss-Thread fände ich gar nicht so verkehrt 👍
Ja weil wie gesagt, ich lese ja hier im Forum sehr aktiv, und gefühlt lese ich in den letzten 6 Monaten in diesem Thread nur Seitenweise dasselbe über EW und alles andere auch wenn dazwischen jemand was fragt geht total unter und keiner antwortet drauf..
Ich glaube wir können bald einfach einen Thread für EW aufmachen oder den hier umbenennen, dann hätte man alles auf einmal und muss sich nicht alles hier zusammensuchen, denn es sind immer diesselben Fragen die aufkommen sobald sich jemand EW holen will und das halt alle Monat aufs neue 
Ich muss ehrlich sagen, das ich es faszinierend finde, wieviel Bedarf an Diskussion und fragen es über EW gibt, obwohl diese nur genau 2 Designs in 15 Verschiedenen Farben, anbieten plus Social Media voll von Live Bildern ist und in Relation bei anderen Herstellern die vielleicht 50 Farben und auch mal 15-20 Felgen anbieten die man wenig sieht, gibt es kaum was zu schreiben, alleine das Thema welche Farbe wird bei jedem der sich welche kaufen will aufs neue Diskutiert und immer diesselben Bilder und Vergleiche gepostet 
Man hätte halt den 40i auch mit RWD bieten müssen und etwas purer, dann wäre er auch etwas flinker um die Kurven und hätte nicht dieses nervige untersteuern so stark..
Waren das ganz neue also die Artura ?, weil der klingt doch eigentlich nach nix..
Die 675/650/720/765 haben alle 3,8- 4l V8 verbaut und klickten entsprechend gut
Warum schließen sich die Hersteller da nicht mit Belkin zusammen?
Geld Geld Geld Geld Geld.. das übliche..
Bei den neuen BMW haben sie es ja so gelöst indem die Schale aktiv gekühlt wird.. wie weit das jetzt besser klappt, weiß ich nicht..
Es gibt zwar Fälle, da kann man nur den Kopf schütteln, aber man sollte den Durchschnittsfahrer auch nicht unterschätzen. Wahrscheinlich können das mehr Leute, als man glaubt.
Ehrlich bei dem was ich erlebt habe sowohl im Autohaus als auch privat (habe 2-3 Werkstattbesitzer im Freundeskreis), ist der Durchschnittsfahrer schon damit überfordert den Scheibenwischer richtig einzustellen.. da denkt man sich jeden Tag eigentlich das gibt es nicht so doof kann man gar nicht sein aber jedes mal kommt Tags drauf einer ders noch überbietet 
Was ist mit den Leuten, die in Eigenregie wechseln?
Laut BMW gibt es sowas eben nicht, sondern alle fahren brav zum BMW Service 
Die Fahrzeuge werden so gebaut, das der Kunde möglichst Infos bekommt, die ihn verunsichern können und er so wenig wie möglich kaputt machen kann, Ölstab sind 99% der Leute mit überfordert, daher Bordcomputer System was einem dann eine für den Kunden aufbereitete Information darstellt.
Den genauen Ölstand kann man soweit ich weiß über den Tester abfragen beim Fahrzeug. BMW geht halt immer davon aus, jeder der da Hand anlegt ist eine Werkstatt und hat daher den BMW Tester.
dns siehste
Christian143 ja leider.. ich habe das ja oft genug mitbekommen was die Gutachter so aufschreiben.. das ist auch zu 110% ein wirtschaftlicher, denn Differenz Restwert Wiederbeschaffung liegt bei 25K das heißt alleine die Teilekosten alleine liegen ja drüber und wären schon ein wirtschaftlicher ohne Einbau..
Ja Österreich ist echt Autofeindlich sowohl was die Listenpreis angeht als auch Steuer und Versicherung..
Würde ich in Ö wohnen, würde ich verlegen nach DE oder CH
Ja M3 kostet 3775,68 EUR
