Beiträge von CJ#22

Schonmal ganz lieben Dank euch, schön das man in DE auch noch Leute hat, die sich für einen freuen und einen nicht verteufeln, wir sind da aber wohl die Minderheit in der Gesellschaft

BBS gibt es welche

Da der aber funktionell bleibt und die Optik danach kommt, werde ich eher nochmal einen schwarzen Satz RS Felgen oder so anschaffen dann für den Track

Vielleicht dann sogar die Felgen vom GT3 Cup, die müssten auch passen

Dankeschön, ja ich werde demnächst erstmal ein Fahrertraining machen mit dem Fahrzeug, da meine Erfahrung mit Heckmotor äußerst dürftig ist und ich den ja auch richtig fahren können möchte

PS: Wenn das beim Kurs ein 992 GT3 ist, hast du eine der besten Porsche Serienlenkungen mit dabei, der neue hat vorne Doppelquerlenker, das gab es vorher nur im Motorsport und fährt sich richtig gut aber auch der 488 dürfte richtig flott sein

Ehrlich gesagt, hatte ich das auch schon auf dem Schirm, hätte ich keinen ohne Weissach gefunden

Bei mir wäre es auch fast ein Lizard Grüner geworden, wurde mir aber weggekauft vor der Nase, im Nachhinein gar nicht schlecht, da Kreide deutlich seltener ist und mir auch irgendwie besser gefällt

Viele kaufen sich so ein Ding ja auch als Investment, da sollte man das Weissach auf jedenfalls mitnehmen, da ich aber fahren will bis das Ding explodiert, spielt das bei mir keine Rolle

Einziger Wermutstropfen, er hat die PCCB, die muss ich vielleicht nochmal gegen Stahl tauschen, das ist mir zu heiß aufm Track

Geld und die Chance das genau dort ein Stein mit genug Geschwindigkeit reinfliegt um wirklich in den Kühler zu schlagen ist wohl äußerst gering..

Bei mir liegt bedingt durch die Landwirtschaft immer viel Kies und Steinzeug rum und ich habe da zwar Steinschläge aber nur so kleine die dann leicht mal ne Lamelle eindrücken und das wars dann auch..

Generell wie oft liest man das mal jemand der Kühler durch Steinschlag kaputt gegangen ist.. ich habe das bisher noch gar nicht gehört oder mitbekommen im Straßenverkehr.. Rennstrecke mal außen vor.

Zitat von MichaelNRW

Der Kühler hat ja ab Werk ein leichtes Schutzgitter, wobei das recht grob ist…

Ja das stimmt, wobei z.B. die beiden Kühler vorne links und rechts in den Öffnungen und der Ölkühler und gar keins haben, da schlägt so ein Kiesel gut ein

Ich glaube generell das du bei einem Steinschlag, der den Kühler durchschlägt bei der Garantie nicht ankommen brauchst, egal welcher Grill da verbaut ist..

Ist ja bei Steinschlägen auf dem Lack nicht anders oder auf den Scheinwerfern..

Die Mehrkosten gehen bei euch aber an den Staat und nicht an BMW

Nova lässt grüßen

Zitat von Macbeth

Des Weissach Paket wäre aber schon wichtig gewesen, ohne dem hat er leider mehr Speck auf der Hüfte und damit geht mögliches Potenzial verloren.

Tatsächlich ist das so in der Form eher Irrglaube, ich hatte das explizit mal angefragt und die große Ersparnis bringen die Magnesium Felgen, ohne diese Felgen hat man lediglich 16kg gespart, wovon aber 10 kg auf den Überrollbügel aus Titan entfallen der KEINE DMSB Zulassung hat, sprich damit darfst du nicht fahren bei Events bei denen ein Käfig gefordert wird, somit hätte ich den eh ersetzen müssen.. wenn du einfach die Serien Batterie durch eine von Liteblox ersetzt sparst du um die 15 kg und bist dann wieder gleich auf

Weissach ist mehr Marketing als Nutzen tatsächlich.. nur die Magnesium Räder, die bringen tatsächlich was, sind aber auf der Straße nicht fahrbar weil die so flott die Grätsche machen.

PS: Hätte ich einen passenden gefunden mit Weissach, hätte ich das auch mitgenommen, aber mir gefällt die Carbon Haube sowie der Spoiler und so lackiert einfach besser, sieht irgendwie immer so unfertig aus sonst meiner Meinung nach.

Achwas der M3 ist immer noch toll und in seiner Sparte für mich DAS Auto, was Fahrdynamik und Klang angeht, zieht er natürlich den kürzeren, ist aber auch zu erwarten, der RS ist ja mehr oder weniger ein Rennwagen mit bisschen Leder innen und Straßenzulassung