Naja ich habe lediglich geschrieben was mein subjektives Gefühl war auf meiner Strecke die ich jeden Tag fahre 
Das das kein allgemein Aussagefähiger Test ist von einem Prof Fahrer sollte klar sein 
Ich finde die Zeit aber trotzdem gut, wenn man bedenkt das der Taycan fast 2,4 to wiegt und E Autos auf der renne so naja sind 
Porsche hat da mit der Approved die man ich meine bis 14 Jahre und 200k km abschließen kann bei den Deutschen vermutlich die Nase vorne aktuell.. kostet dafür aber auch um 1K plus minus pro Jahr..
Das Piepsen speichert sich gar nicht.. das musst du bei jeder Fahrt neu ausschalten..
Entweder das Fahrzeug hat es oder hat es nicht, je nach EZ. Speichern tut sich das aber nie, das oben im andren Beitrag bezog sich auf die Spurverlassenswarnung
Ja also das mit den Hauben Dämpfern ist aber nichts neues.. das ist hier schon seit 2019 Thema das die ablaufen..
Wegen Fußgängerschutz und so
Naja, ich hab jetzt meine Aufzeichnungen geprüft. Er dürfte 400km nicht mehr richtig gefordert worden sein. Davor waren 350km Autobahn.
Wenn der aber vorher 18tkm kaum gefordert wurde, spielt das weniger eine Rolle.. das dauert dann bis sich das mal "freibrennt"
Ja das läuft halt beides über die Real Garant, entsprechend auch ähnliche Bedingungen.. früher war das aber mal anders, das hat BPS noch einiges mehr umfasst, soweit ich das mitbekommen habe
BPS scherint wirklich eine Art Vollkasko zu sein
Nicht wirklich, die schließen auch sehr viel aus, hier mal als Beispiel:
Ein M3 etc bassiert auf dem G22, weitere Spur und Längerer Radstand.
Jein, der Vorderwagen kommt vom G22, aber der Rest vom Fahrzeugchassis ist G20, der längere Radstand entsteht nur durch den anderen Vorderwagen, daher auch M4 Front.. Ist so ein Mischmasch
Ja die sollte man ganz genau lesen, die Real Garant hat sehr viele teils recht verschachtelte Ausschlüsse und die ändern Ihre Bedingungen auch immer mal wieder, was bei einem Neuabschluss interessant ist.
Das ist das Wort zum Sonntag bzw. eher Mittwoch 
Es gibt auf jedenfalls viele schön Fahrzeuge von vielen Herstellern
BTT
Weiß einer von euch ob der G80 eigentlich Stahlflex verbaut hat ? 
