Beiträge von CJ#22

Zitat von Sephiroth

Durch diese Optimierung würde ich erwarten dass der Preis mind. gleich bleibt oder etwas sinkt und nicht teuer wird

Du hattest noch nicht so viel Berührungspunkte mit der Automotive Industrie oder ?

Ich beliefere mit meiner Firma viele Tier One Zulieferer, und da ist es immer das gleiche, es gibt Riesen Forderung was alles eingespart werden muss und Analog erhöht der Hersteller seiner Preise für den Endkunden

Das eine Ersparnis an den Endkunde weitergeht ist absolutes Wunschdenken und wird es so nie geben.. BMW steckt sich das schön selbst ein und fertig. Sieht man ja beim G2X, der wurde immer weiter abgespeckt und eingespart trotzdem wurde er immer teurer.

Zitat von Sephiroth

Interessant! Ich habe mal ein älteres Video von BMW gesehen wo noch separat lackiert wurde, aber danach ging die Karosse durch die normale Lackierstrasse für den Klarlack. Wie es aussieht hat da BMW weiter optimiert und dann stellt sich natürlich auch da die Frage wieso der "echte" Individual Lack immer noch so viel kostet, bzw. sogar noch teurer wurde.

Das war früher mal so, da wurden die Fahrzeuge extra per LKW zu BMW Individual gefahren und vor Ort lackiert, mittlerweile haben fast alle Werke die neuen Roboterlackieranlagen, die auch die Individual Lacke spritzen. Dadurch entfällt der gesamte Logistik Prozess und die Fahrzeuge können in der normalen Fertigungslinie lackiert werden, so wie jeder andere Lack auch.

Wie Michael bereits gesagt hat ist ein Individual Lack trotzdem ein Sonderprozess weil der je nachdem welcher es ist erst beschafft werden und zum Roboter gebracht werden muss. Gibt einige Lacke die vorrätig sind, meist wenn es mal eine Zeit lang einen sehr beliebten gibt, dort geht es dann schneller. Aber gerade wenn was sehr spezielles gewünscht wird, kann das auch mal gerne 4-5 Wochen länger dauern bis das Fahrzeug fertig ist.

Naja der 200 Zeller den zerhaut es mit der Zeit, irgendwann wird das dann laut und dann kannst du bei jeder Kontrolle direkt stehen bleiben weil die ohne OPF mit kaputtem Kat viel zu laut bist und das Ding nach Benzin stinkt..

VA 2.3

HA 2.4

Fahrzeug unbeladen und kalt

Stimmt da war was.. da ich aber außer der Höhe da in 3 Jahren 340er nichts verstellt hab ist mir das entfallen 😅😂ich bin aber auch nicht so groß und habe Helmgröße M 😅

Was kann man den beim normalen Sportsitze noch einstellen außer der Höhe ? Konnte man Neigung verstellen ?

Lavalina ist nochmal ein weicheres und feineres Leder von höherer Güte und es wird strenger kontrolliert bezüglich der häute und deren Zustand.

Vergleichbar mit dem was Rolls Royce nutzt 👍🏻

Daher auch der hohe Aufpreis von teilweise über 25k EUR, aber mit Lavalina ist fast alles umsetzbar was man so haben will

Ja wenn es doof läuft ist die DME wieder zu und das Mapping weg..

Geht ja nur um die Manuellen Sitze, die Elektrischen waren soweit ich weiß von keinen Einsparungen außer Lordose betroffen.

"Da hätte ich mal eine Frage zu den Perform Tex Sitzen: sind die manuellen Sportsitze noch neigbar? Es gab Varianten, die waren es nicht mehr (Standard Stoff und Sensatec), da wurde die Neigungsverstellung weg gespart."

Man ist dieser Punkt deutsch.