Es gibt so Leute und dann meinen Kollegen der mit seinem Firmen Sprinter 30 Gasflaschen geholt und die ungesichert hinten rein gestapelt hat 😂😂 gehalten hat es halt einfach weil alles so press war😂
Aber ja ich als Feuerwehrmann bin bei allem was unter Druck steht auch vorsichtig, ich habe die einfach in eine große eurobox gepackt und die im Kofferraum fest gespannt
anderen Bereichen (z.B. keine Sitzheizung hinten beim 3er), einfach die höhere Fahrzeugklasse als Gateway für die Verfügbarkeit von Funktionen verwenden.
Digital Key Plus ab 5er also. Der Pöbel darunter ist nicht würdig genug
Das ist aber hier nicht der Fall, es liegt einfach daran das der 3er und 4er zu alt sind, die Plattform ist aus 2018/19 und hat die alte Architektur mit der Digital Key Plus einfach nicht möglich ist.
Alle neueren Fahrzeuge haben das aber, egal welche Klasse, auch der neue X1 (der ja klassentechnisch unter dem 3/4er ist) hat das, es liegt nur an der Architektur, der alte 5er als G3X hatte das auch nicht.. egal ob man da einen M5 hatte oder 520, keiner hatte das, erst jetzt der neue, da er die ganze neue Technik verbaut hat.
Soweit mir bekannt hat sich daran auch nichts geändert, den Digital Key Plus haben nur die neueren Modelle wie z.B. der neue 5er und i5 
So sieht es aus, das mit annähern funktioniert nur mit dem richtigen Schlüssel.
Nutzt du Handy oder Keycard musst du diese an den Türgriff halten, vorher die Karte auswählen und aufschließen und danach das Handy in die Ladeschale, vorher entsprechend wieder die Karte auswählen (beim iPhone doppelt den Antaster drücken um auf die Wallet zu kommen) und dann Starten.
So wie du dir das vorstellst, kann dein 4er das leider nicht. Nur mit dem physischen Schlüssel kannst du das alles machen ohne ihn aus der Tasche nehmen zu müssen.
Äh what? Wie stellst du dir das vor?
Parkhaus auf Schienen 
Ganz mieser Service ist es wenn du am Gate C6 stehst und dir dann 5 Minuten vor dem Boarding gesagt wird der Flieger steht doch am Gate A38 
Du meinst gelöst mit BMW oder gelöst im Sinne von Reparatur ?
Ersteres vermutlich schwierig, weil wenn die PS Garantie ablehnt, dann bringt auch ein anderer Standort nichts..
Zweiteres natürlich
Ich sag mal so, wenn du am Flughafen München von Terminal B abfliegst, und dein Auto im nächstgelegenen Parkhaus abstellst, und drei Wochen später am Terminal D wieder ankommst, dann ist die Wahrscheinlichkeit, dass du dein Auto im dem Terminal D nächstgelegenen
Das ist natürlich noch schlimmer 
In FRA gibt es zwar auf dem Papier nur zwei Terminals, aber die sind halt riesig und davor gibt es X Parkhäuser, das selbst ich der dort schon wirklich oft war, teils den Überblick verliere was wo wie ist
Hat da auch jeder erst mal sein Auto gesucht, weil er nicht mehr wusste wo es stand
Ist mir einmal passiert am Flughafen FRA, hatte weil ich was anderes im Kopf hatte vergessen mir die Nummer von Parkplatz zu merken und dann war es schon passiert, weil da halt alles gleich aussieht, konnte dann erstmal 15 Minuten mein Auto suchen
Ich find's ja eh verdächtig, dass jemand überhaupt die Endrohrbestückung von Daimlers A-Klasse kennt und auseinanderhalten kann.
Ich habe das natürlich nur mal wo gehört
Mercedes ? kenne ich nicht
305.500km gewechselt... und jetzt schon bei 80.000km
Bin einfach nur sprachlos.
Muss halt überall eingespart werden, da wird dann halt ein billiger Motorlager verbaut, was dann hoffentlich seine 5-6 Jahre hält anstatt einem richtig guten was mehr kostet aber länger halt..
