Beiträge von CJ#22

Zitat von Uninc

Bin selbst noch keinen Mittelmotor gefahren, muss aber wohl schon echt nicht ohne sein, gerade wenn es mal nass ist. Die haben aktuell einen Spyder RS und einen GT4 durch Regen "verloren".

Stell dir vor, du fährst das erste mal in die Kurve und merkst so an Rückmeldung quasi nichts, alles fühlt sich neutral an, kein rutschen kein nichts, total sicheres Gefühl.. dann in der nächsten Kurve fährst du etwas schneller, Gefühl bleibt gleich, dann fährst die nächste Kurve nochmal etwas schneller.. gleiches Gefühl doch auf einmal merkst du ganz leichten Gripverlust aber nur minimal und nicht tragisch und dann von einen auf den anderen Moment, hast du massives untersteuern, dann bremst du leicht und das Fahrzeug übersteuert direkt im sehr spitzen Winkel und du drehst dich.

Der Bereich zwischen alles ist gut und Alarmstufe rot ist beim Mittelmotor halt sehr sehr klein (auch die Ankündigung ist kaum vorhanden), wenn man da nicht direkt schnell richtig reagiert machst du einen ziemlichen Abgang.. hat aber den Vorteil das viele Leute recht entspannt mit den Fahrzeugen fahren können, weil vor dem Grenzbereich fahren die sich sehr neutral und gutmütig.

Ist denke ich für deinen Fall die richtige Entscheidung

Ich hätte wohl den 718er genommen, einfach weil er deutlichst besser abliefert was die reine Performance angeht, aber bei mir stehen halt auch schon 3+ Alltagstaugliche Fahrzeuge rum, daher wäre es da egal, selbst wenn das Ding nur einen Sitz hat

Idealerweise, braucht für sich und die Frau ein Alltagsfahrzeug pro Person und dann kann man sich beim Spaßauto maximal austoben. Bezüglich der Ausstattung ist halt das Ding, der 718 ist schon recht alt, der ist noch aus Zeiten wo es den F82 M4 gab.. das man hier generell weniger für den Preis bekommt ist logisch, weil Porsche halt einfach nochmal ne Klasse über BMW ist und daher auch entsprechend teuer, daher ist hier der direkte 1:1 Vergleich immer schwierig.. genauso wie bei M4 vs 911, der 911er kostet mit dem kleinsten Motor ohne SA schon mehr als ein M4 Comp. mit SA..

Naja ist halt schon was anderes wenn jemand was über eine 400€ Versiegelung fragt und du eine Folierung empfiehlst die im Bereich 5-6000€ liegt..

Du arbeitet doch bei dem Laden, beschwer dich mal 😂

Aber ja das sollte man nicht vergessen, für mich überwiegt beim Spaßauto immer der Fahrfaktor, infotainment ist mir egal, hätte den 991 RS auch am liebsten mit der SA Infotaiment Entfall und dem Fach für Handschuhe statt dem Navi aber auf mobile gibt es so gut wir gar keine leider..

Das Knallen kommt übrigens durch Software.. mehr Knallen kommt nicht durch die AGA oder DP, dadurch wird es nur präsenter

Haben wir nicht nein, da Codierangebote hier nicht erlaubt sind.. oder irgendwie so..

Kostet zum Glück auch kaum mehr als eine Keramik Versiegelung

Das Ding ist wie du schon schreibst das du ab Werk eh unterschiede hast, bei den Teilen die aus Kunststoff und denen die aus Metall sind..

Sieht man gute wenn man Stoßstange vergleicht mit Haube oder Koti und Tür, kenne da einen Lackierer, der sich immer dadrüber aufregt das die ab Werk so unsauber lackieren..

Wie gesagt ich würde das auf jedenfalls reklamieren, das darf bei 1 Jahr alten Felgen nicht passieren..

Es wäre natürlich möglich, das BMW das ablehnt, denn Klarlack der sich ablöst kann auch durch einen starken Chemischen Reiniger kommen..

Meiner aus 2023 hat an einer Felge auch einen Fehler, dabei handelt es sich aber um nicht ordentlich lackierte Stellen unter dem Klarlack, siehe hier:

Würde das bei dir auf jedenfalls bemängeln, bei einem 1 Jahr alten Fahrzeug und den Felgenpreisen darf das nicht passieren..