Gemäß BMW Vorgabe ist der Dichtring der Ablassschraube sowie des Ölfilterdeckels zu erneuern, der Ölfilter und natürlich das Öl.
Beiträge von CJ#22
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Bezieht sich alles nur auf M Modelle (so wie es hier im M Bereich sein sollte), das mit der Belüftung und der Geometrie trifft nur bei den normalen Spotsitzen zu, nicht aber bei den M Sportsitzen, hier konnte weder ich noch andere einen Unterschied feststellen zwischen Sitz mit und ohne Belüftung, das ist sicher auch der Grund warum es bei diesen Sitzen nicht erwähnt wird.
Bei mir ist sie tatsächlich nicht wirklich laut, ist vom Geräusch Pegel her gleich mit der im Cayenne und S Klasse, Vibration habe ich auch keine merklichen..
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Es geht mir darum ob die Sitzposition und besonders die Höhe des Sitzes durch die Belüftung in irgendeiner weise anders ist. Von der netten Verkäuferin wurde mit versichert das sich da nichts ändert. Habe dann in einem Coupe ohne Belüftung und einem Cabrio mit Sitzbelüftung probe gesessen. Leider konnte ich in dem Cabrio die vordere Sitzfläche nicht nach unten verstellen(auch nachdem der Demo modus neu gestartet wurde ging da nichts). Mir kam aber die Sitzhöhe bei dem Cabrio mit der Belüftung höher vor als in dem Coupe. Liegt das vielleicht daran das es ein Cabrio und das Dach natürlich offen war, oder geht der Sitz vielleicht durch die Belüftung doch nicht so tief einzustellen wie ohne?
Gude, ich habe auch Belüftung und kann keinen Unterschied zu Sitzen ohne Belüftung feststellen, habe mich gestern extra mal in einen M3 ohne Belüftung gesetzt..
Beim Cabrio ist mir aber schon aufgefallen, das man auch ohne Belüftung etwas höher sitzt vom Gefühl her als im Coupe oder auch im M3, woran das liegt keine Ahnung.. eventuell an der Dachlinie ?
Daher liegt das eher am Unterschied Cabrio zu Coupe und nicht an der Ausstattung vom Sitz
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Könnte sein, das es wirklich alle haben.. müssten die Leute hier mal drauf achten und Feedback geben, dann bringt nämlich auch der Tausch irgendwelcher Teile nicht wenns Stand der Technik ist..
Alleine da Colt schon sagt, es fällt nur auf wenn man direkt drauf achtet.. kann ich mir vorstellen das es normal ist, aber man das nicht hört, wenn man nicht empfindlich ist oder drauf achtet
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Also beim i4 weiß ich das du hierfür Kabel durchs ganze Fahrzeug ziehen musst, dort hat es jemand selbst gemacht, das waren meine ich so 5-6 Stunden Arbeit.
Einbauanleitungen BMW i4 - Anhängerkupplung AHK und mehr... - BMW i4 Forum - BMW i4 Elektro ForumHallo, weiß jemand, ob es wo zugängliche EBA´s für den i4 gibt?www.i4forum.de -
Es gibt so Leute und dann meinen Kollegen der mit seinem Firmen Sprinter 30 Gasflaschen geholt und die ungesichert hinten rein gestapelt hat 😂😂 gehalten hat es halt einfach weil alles so press war😂
Aber ja ich als Feuerwehrmann bin bei allem was unter Druck steht auch vorsichtig, ich habe die einfach in eine große eurobox gepackt und die im Kofferraum fest gespannt
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anderen Bereichen (z.B. keine Sitzheizung hinten beim 3er), einfach die höhere Fahrzeugklasse als Gateway für die Verfügbarkeit von Funktionen verwenden.
Digital Key Plus ab 5er also. Der Pöbel darunter ist nicht würdig genug
Das ist aber hier nicht der Fall, es liegt einfach daran das der 3er und 4er zu alt sind, die Plattform ist aus 2018/19 und hat die alte Architektur mit der Digital Key Plus einfach nicht möglich ist.
Alle neueren Fahrzeuge haben das aber, egal welche Klasse, auch der neue X1 (der ja klassentechnisch unter dem 3/4er ist) hat das, es liegt nur an der Architektur, der alte 5er als G3X hatte das auch nicht.. egal ob man da einen M5 hatte oder 520, keiner hatte das, erst jetzt der neue, da er die ganze neue Technik verbaut hat.
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Soweit mir bekannt hat sich daran auch nichts geändert, den Digital Key Plus haben nur die neueren Modelle wie z.B. der neue 5er und i5

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So sieht es aus, das mit annähern funktioniert nur mit dem richtigen Schlüssel.
Nutzt du Handy oder Keycard musst du diese an den Türgriff halten, vorher die Karte auswählen und aufschließen und danach das Handy in die Ladeschale, vorher entsprechend wieder die Karte auswählen (beim iPhone doppelt den Antaster drücken um auf die Wallet zu kommen) und dann Starten.
So wie du dir das vorstellst, kann dein 4er das leider nicht. Nur mit dem physischen Schlüssel kannst du das alles machen ohne ihn aus der Tasche nehmen zu müssen.
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Äh what? Wie stellst du dir das vor?
Parkhaus auf Schienen

Ganz mieser Service ist es wenn du am Gate C6 stehst und dir dann 5 Minuten vor dem Boarding gesagt wird der Flieger steht doch am Gate A38
