Beiträge von CJ#22

    Schon so, gefühlt hat jeder zweite hier einen 40i oder 40d :thumbsup:


    Aber der Plot-Twist, in freier Wildbahn habe ich bisher nur einen einzigen 340 außer meinem gesehen :rolleyes:


    Definitiv auch gute Ausstattung bei dem 318i, da gibts nichts wo man meckern kann :thumbup:

    Definitiv..


    Was ich jetzt schon öfters gesehen habe, sind 318d, oft Flottenfahrzeuge, aber 318i tatsächlich noch gar keinen 8|


    Wobei wenn man eigentlich nur Kurzstrecke von A nach B fährt, macht es Sinn einen 318i mit guter Ausstattung zu nehmen.

    Das gab es schon beim F80/82Um genau zu sein beim GTS und CS
    Wenn man die Software des DSC angepasst hat, konnte man die auch auf den normalen M3 fahren


    Die Felgen des G8x werden nicht auf G2x passen, weil viel zu breit

    Des Weiteren ist ja auch die Problematik mit der Zulassung, da für den G20 ja keine unterschiedlich große Felgen also Zoll an der VA und HA zugelassen und vorgesehen sind.


    Das außer Acht, finde ich die M3/M4 Felgen sehen echt krass aus.. vor allem dafür das es OEM Felgen sind :thumbsup:

    Korrekt!


    Qualitativ ändert sich da nichts.


    Ist eher das Wunschdenken des "Made in Germany" Slogans.. wobei die Teile sowieso aus aller Welt kommen ;)

    Da ich es gerade erst lese, dass mit den Spurplatten:


    Spurplatten bringen dir da auch nicht viel, da du damit ja den Abstand zwischen Bremssattel und Felgenbett nicht erhöhst, sondern nur die Distanz zwischen Speichen und Sattel.


    Das kritische, warum es keine mit Zulassung gibt, ist aber durch die 374 mm Scheibe die Abstand des Sattels zum Felgenbett, da hilft nur eine größere Felge.

    Guten Morgen,
    ja eine ABE ist ausreichend um eintragungsfrei die Felgen zu fahren. Allerdings sind die Einschränkungen je Modell in der ABE zu beachten.


    Das führt mich nämlich direkt zu meiner Frage...
    Ich kriege in zwei Wochen meinen M340i und habe immer noch keine Winterfelgen gefunden. Da es eine Limo mit Technikpaket ist, hab ich die 18" Sportbremse mit 374mm auf der Vorderachse. Ich lese nun seit Tagen und Wochen ABE von Ersatzfelgen, leider steht in jeder, dass die Felge in Verbindung mit genannter Bremse mangels Freigängigkeit nicht montiert werden kann (BW1 bei Gutachten von TÜV Süd).


    Frage in die Runde. Ist jemandem eine 18" Zubehörfelge bekannt, welche auf die 374mm Bremsscheibe passt? Wie haben das andere gelöst... Spurplatten? Danke für eure Hilfe ^^

    Guten Morgen,


    ich stand vor selbiger Problematik, da auch Limo und M- Technik.


    Mein Händler und ich haben dann angefangen zu suchen.
    Also 18er bekommst du im Zubehör nicht mit Zulassung für die große Bremse..
    Ich fragen mich sowieso wie das so gut klappen soll, weil die bei 19ern ja schon echt wenig Platz hat.


    Bei den 19er Felgen gibt es 3- 4 Zubehör Felgen welche ein Teilegutachten mit der Bremse haben, müssen dann aber noch eingetragen werden.


    Ich habe mich für folgende Rad- Reifen Kombi entschieden:


    Felge: OZ MSW 73 Gloss Dark Grey/ 5x 112/ ET30

    VA: 225/40 R19
    HA:245/35 R19


    Ist eine Untermarke der Fa. OZ, werden im selben Haus gefertigt und sollen auch im Winter top sein.
    18 Zoll wie gesagt bekommst du außer den originalen von BMW keine für die große Bremse.


    Wäre mir auch das Risiko nicht wert, dass am Ende noch was schleift oder zwischen steckt.
    Preislich sind die 19er jetzt auch nicht wirklich teuer..


    Kann natürlich sein, dass ein anderer Händler Felgen in 18 Zoll findet, die meiner vlt. nicht im Programm hat aber mein Stand ist 18 Zoll mit M-Technik außer BMW ist nicht.

    Also defintiv das Ansaugen ist etwas wenig lauter geworden und wenn man vom Gas geht das typische Zischen ist sehr merklich lauter geworden.


    Denke mal wenn man noch das eine Rohr durch eines aus Silikon ersetzt hat man noch einen besseren Effekt.


    Aber so ist jetzt schon ganz gut und man hört auch bisschen was mal,


    PS: die Matte unterm Luftfilter hab ich auch gleich mitrausgemacht ^^