Beiträge von CJ#22

Ich hab jetzt mal die ich nenne sie mal "Ghetto Lösung" probiert.
Den Kasten ab, den kleinen Schnuddel mit dicker Steinschlagschutzfolie überklebt, dann noch einen dicken kabelbinder drumm.

Zitat von KeYa

@MexxBox die matte alleine wird aber nicht viel bringen... dieser schnorchelkasten vom link unten muss weg-

@CJ#22 dafür gibt es eine alu kappe https://burgertuning.com/produ…2019-bmw-m340i-and-m340ix

man kann auch theoretisch selber was basteln. aber abdichten muss man das schon

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Dicht ist es, da die Folie seitlich auch über die komplette Länge von dem Schnuddel geht und der Kasten ist noch da, also sieht alles original aus.
Angesaugt werden kann davon ja auch nichts, da der Filter davor ist.

Mal schauen ich mache in 1 Monat mal auf, wie es hält.

Gude,

hier mal die Frage, ob jemand von euch mir sagen kann ob und wie ich die Motorhaube in die Wartungsstellung, also komplett aufrecht bekomme ?

Kenne das von älteren Modellen sowie bei MB, bin mir jetzt nicht sicher ob das beim G20 auch geht, aber müsste ja normalerweise, sonst kommt man ja kaum an was dran.

Vielen Dank im Voraus

Ich bin auch schon am überlegen diesen Kasten zu entfernen, dann hat man dort ja aber ein Loch logischerweise am Filterkasten..

@KeYa
Da jetzt die Frage offen lassen oder einen Plastikstopfen drüber, weil an sich müsste das ja dann schlechte warme Luft aus dem Motorraum ansaugen, wenn ich das richtig interpretiere oder ?

Ah das hat man auf den anderen Bildern nicht gesehen, ja dann kommt das schon hin, würde auch erklären warum die soweit rausschauen, bei der Rad Reifen Dimmension

Ach haha, ich muss sagen ich finde generell viele Autos schön

Gegen den vor OPF kommt der 340 auch klang technisch nicht an, ist ja aber auch logisch

Ich bin auch bei dir was die neuen angeht...

Der glorreiche C63 mit dem 4,4 BiTurbo V8, war schon ein Brett, Traktion hatte der zwar kaum aber Drehmoment und einen echt Hammer Klang ( der 6,2 NA ja noch toller)

Jetzt bald vielleicht mit 4 Zylinder und gar nicht mehr als 63er.. ein Trauerspiel alles.. wobei die neune 63er auch echt mau sind klangtechnisch..

Bei BMW ja auch nicht anders leider.. der M8 klingt auch ziemlich zahm, trotz des 4l V8 und Optik als würde der einen gleich auffressen

Die guten sehr "günstigen " M5 Felgen, aber ja die kommen dem ganzen optisch schon sehr nahe bis auf das so Concarve.

Gut es gibt auch Leute die sind von GTI´s angetan

Aber was ich bestätigen kann die vor OPF scheppern richtig, da bin ich schon einen gefahren und das ist schon gut laut und rotzig für einen "kleinen" AMG.

Zitat von KeYa

Für mich klingt der C43 OPF wie ein auf sportlich getrimmter 4 Zylinder mit 2 Liter Hubraum.
Hohl und blechern... im Innenraum hat man zudem mit dem künstlichen Sound richtig ins Klo gegriffen und übertrieben.

Der BMW klingt hingegen voluminöser… man hört das hier ein 3 Liter werkelt. Der AMG wird lauter wahrgenommen, weil
der Anteil der mittleren Frequenzen viel höher ist. Das ist quasi eine akustische Täuschung. Wer es mag...
Dieses Schaltfurzen sortiere ich für mich persönlich auch in die Golfklasse.

Sehe ich ähnlich wie Keya, mehr Radau ist nicht immer besser.

Ob der C43 bei dem Händler eine Schaltbare Anlage hatte weiß ich nicht, aber er hat ihn in Sport Plus angemacht und mal reingetreten. War nicht so berauschend klang viel blecherner als der 340 und auch echt leise.

Hab nur den Vergleich zu meinem 340 der gerade 1000km auf der Uhr hat.

Zu dem Schalten:

Baaaaaah FURZ Baaaaaaaaaah FURZ, wie gefühlt alle 4 Zylinder die etwas auf "200PS" GTI KRASS getunt sind..

Die V8 machen es richtig, die 63er scheppern ja richtig beim schalten.

@f36grancoupe

Ich gehe mal davon aus, dass es Softwarebedingt sein wird, weil ich habe bei dem Händler hier in der Nähe mal einen C43 angeschaut niegel- nagel neu vor 1 Monat gebaut und der klang schon nicht mehr so super wie die Facelift Modelle aus 2018.

Wobei das nicht so super schon untertrieben ist..

@Herr Riesling

vor allem ich will das ja nicht mal, würde es wenn es gehen würde gerne an jemand abgeben

Verstehe da die Logik dahinter auch nicht so ganz..

Normal würde es ja Sinn machen zuerst die alten dann die neuen aber naja