Gude,
das einfachste ist, wenn du zu einem Reifenhändler gehst und ihm sagst Fahrzeug XY brauche ich Felgen und Reifen, was gibt's denn da.
Oder du gehst ins Internet, gibt ja diverse Seiten für Felgen und Reifen, da gibst du dann dein Modell an und die zeigen dir auf einen Blick was es so alles gibt.
Das mit dem Internet ist die einfachste Lösung.
So mit der Höhe kann ich nicht fahren sieht schei... aus.Habe einen sportlichen 3 er gekauft und kein SUV .
Felgen werden für den Winter benutzt. Bin noch nicht 100 % sicher mit den Sommerfelgen von Z performance. Die werde ich noch vor Weihnachten bestellen.7EB31BB9-FC1B-4E67-90A7-7C1E1103C15F.jpeg
Uii das ist echt arg hoch und ich dachte schon meiner ist hoch 
Da kann ich das verstehen mit dem Tieferlegen 
Kannste vorher nochmal Offroad gehen eigentlich so hoch wie der ist 
Da musst du die Jungs aus Zuffenhausen fragen.
Das ist eine Lackfarbe von denen, gab mal ein GT3RS Exclusive Edition, der hat diese Farbe bekommen.
PS: Ich sehe da auch eher so halb Grün halb Gelb je nach Licht 
@Silver00 Das ist tatsächlich weniger ein Problem sondern völlig normal.. (Bezogen auf das runterschalten beim Rollen)
Um die Bremsen auch etwas zu schonen nutzt das Getriebe die Motorbremse aus, was ja auch Sinn macht.
Das du dadurch etwas nach vorne gedrückt wirst ist ja logisch und auch normal.
Da wird einem die Werkstatt auch nichts anderes sagen, außer soll so und ist so.
Selbst der S500 und S600L (BJ 2016 und 2019) welchen wir hier noch in der Firma haben, die ja für Eleganz und Comfort stehen haben und machen das, wenn auch etwas weniger stark, aber der 3er soll ja auch sportlicher sein als eine S- Klasse.
Definitiv, also das Gold der Felgen beißt sich ja Ultra mit dem Grün 
Hätten Sie echt mal die schwarz matte Variante nehmen sollen bei den Felgen
Auf dem Bild sieht man das iwi gar nicht so sehe ich gerade
Ich hab hinten Schlammspritzer bis ans Dach 
Aber ja ich finde auch das es echt gut aussieht, war etwas in Sorge das sich die Farbe beißt, aber da es eher schwarz statt grau ist passt es doch ganz gut 
So meine Winterfelgen sind nun auch drauf.
Es handelt sich um OZ MSW 73 in Gloss Dark grey
Die Dimensionen hatte ich ja vorher schon geschrieben.
PS: Hat den ganzen Tag geregnet, dementsprechend sieht das Auto aus wie Hund. 
Schuldigung ich meinte natürlich die 156 aus dem 1998 ccm³ B48B20
Der 318i ist gerade bei firmenwagenfahrern eine gute Wahl wie ich meine.
Einfach mehr Geld in SA stecken und die fehlende Leistung per Gaspedalstellung und SportPlus kompensieren.
Ich habe einen 330i und wüsste nicht wo ich den hier ausfahren sollte. Spätestens nach 3 Sekunden Vollgas hänge ich hinter dem nächsten oder bin im Tempolimit.
Nordschleife war leider gesperrt wegen Nebel als ich dort war. Tja...
Definitiv, aber was ich so mitbekomme sind die Firmenwagen meist die Diesel Variante oder eher noch 320d ´s.
Kommt ja immer etwas drauf an, was die Firma vorgibt.
Leistung auf jedenfall, die 150 PS des 318 reichen an sich für den Alltag auch vollkommen aus.
Bei mir wurde es tatsächlich der 340 weil ich ihn optisch etwas schöner fand und ich die normalen 2l 4 Zylinder überhaupt nicht ab kann. Also auf gut deutsch persönliche Präferenz.
Mit dem 318 wird man im Alltag das perfekte Gleichgewicht haben, da er denke ich mal auch recht sparsam sein wird, solange man nicht immer Vollgas fährt
Da es beides B48 2,0l 4 Zylinder sind, werden die klanglich sehr nah beieinander sein.
Wobei der 330i wahrscheinlich etwas "sportlicher" vom Klang her ausgelegt sein wird.
Du kannst dann ja mal berichten
