Das wird aber nicht von der blauen Trachtentruppe oder vom TÜV akzeptiert,
oder ??
Das kommt drauf an, wenn du Reifen kaufst die bis 270 zugelassen sind, entfällt der Aufkleber, da du den nur anbringen musst, wenn der Geschwindigkeitsindex geringer ist als deine Höchstgeschwindigkeit.. aber ja von Gesetzeswegen her, muss es ein Aufkleber sein, sonst kostet es 20 EUR, aber ich wüsste nicht das die das kontrollieren wirklich 
Hat denn inzwischen jemand herausgefunden ob der DAB nachrüstbar ist und was es ca. kostet?
Ist möglich ja, aber als erstes ein Riesen Aufwand (Hardware- tausch, Teile des Innenraumes demontieren, freischalten etc.)und ich meine das waren so ganz grob um die 2000 EUR oder mehr, je nach Anbieter
Alles anzeigenIrgendwie hat mir das Thema Schubblubbern keine wirkliche Ruhe gelassen. Habe heute nochmals die GoPro hinten drauf gepappt (sorry mal für das wieder mal nicht geputzte KFZ) und mal kurz eine kleine Runde gedreht.
Nun, die Burbles sind tatsächlich reproduzierbar und doch so intensiv, wie bei CJ#22 . Wer es mal testen möchte:
- M340i warm fahren (selbstredend)
- Sport+ rein
- Manuelle Schaltgasse wählen
- 2. Gang (M2) wählen
- hart auf ca. 5.500 U/min. beschleunigen
- abrupt vom Gas gehen
Ich nehme an, dass hier eigentlich jeder mit einem M340i reproduzierbar das Schubblubbern haben sollte. Wie geschrieben entspricht das nicht meiner Fahrweise, aber wer's mal probieren möchte... Hört sich dann auch im Innenraum so heftig an, wie bei CJ#22.
Die GoPro filtert irgendwie manche Frequenzen raus, ist soundtechnisch definitiv nicht optimal. Aber man kann sich ein Bild davon malen, gerade zum Ende des Videos hin habe ich es eigentlich richtig gemacht - wie oben beschrieben - und konnte so das Schubblubbern sehr gut reproduzieren.Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
Das freut mich, dass es bei dir auch so ist, das ist ja schon mal ein Lichtblick 
Du musst mal schauen, es knallt auch in den oberen Gängen recht gut, ist aber ohne Modifikation der Dämmung so gut wie unhörbar.. 
PS: Im Alltag merkt man es ja eh nicht so, weil wie du schon sagst, man fährt ja nicht im 2-3 ten Gang Vollgas und direkt vom Gas und das an einer Tour
Gibt es denn bei den drei Varianten Unterschiede in der Qualität?
Also ich finde, dass sich das M- Sport Lenkrad, wesentlich hochwertiger anfühlt und das Leder auch etwas weicher ist, als beim Sport Lenkrad, das ist aber eventuell auch nur ein Gefühl, da es ja dicker gepolstert ist..
Ich würde persönlich, da ich beides kenne wieder M- Sport nehmen 
Bezüglich des Lenkgeräuschs, hast du das während der fahrt oder nur beim z.B. Rangieren drehen etc ?
Weil da kann ich auch ein Geräusch war nehmen wenn ich viel Einschlage beim Rangieren, was sich nach etwas schleifen anhört aber ist laut Händler Stand der Technik und die Vorführer, hatten es auch allesamt..
Ich drücke dir die Daumen, das du keinen Schaden am Turbo oder am E- Motor hast, das wäre ja sehr ärgerlich..
Windgeräusch Problematik gibt es hier ja einige, aber Lösungen von BMW oder Händlern nicht so wirklich, da sehr subjektiv und teils nicht durch die Werkstatt wahrnehmbar..
Mal gespannt, was bei dir rauskommt
Jetzt fiel mir auf, das im Werk wohl die falschen Einstiegsleisten montiert wurden.
Die einfachen "M"- Leisten, statt der "M340i" - Leisten.
Mal gucken, was der Händler dazu sagt...
Ach nimmste halt nen Edding und schreibst 340i dahinter 
Ja die Leasing Angebote sind echt mies, ich verstehe es nicht ganz. Benziner haben die besten Restwerte dann kommen Diesel und weit weg die elektrischen.
Ist hier ganz gut beschrieben warum und weshalb
sieht im Rendering doch gar nicht übel aus.
https://www.bmwblog.com/2021/0…lci-look-better-or-worse/
Auch unter der Gefahr mich hier unbeliebt zu machen, ich liebe die großen Nieren und mein nächster touing ein M3.
Auf dem Rendering, sieht es fast aus wie ein Mini M5
Der einfachere Weg für die Zukunft wäre, alle Autos die Benzin oder Diesel an Bord haben mit einer orangen Warnung zu versehen. "Vorsicht brennbare Flüssigkeit an Bord" oder so.
Aber egal wo und wie du die "Warnung" für Akkus anbringst: Je nach Unfallsituation siehst du das einfach nicht, da Front-Heck-Crash, beim Unfall abgefallen oder verdeckt etc.
Hinweise auf Scheiben nützen nichts, wenn die Scheiben gebrochen sind, das 330e-Schild nützt nichts, wenn einer hinten drauf knallt, das E-Nummernschild nützt nichts, wenns der Mittlere im Sandwich ist.
Nein Elektroautos sind einfach "the new normal" und die Rettungskräfte müssen sich danach richten.
Da gehst du aber ganz gehörig in die Flasche Richtung...
Denn bis die E- Autos die New- Normal sind also die Verbrenner mit mindestens 60% aller PKW in ganz Deutschland überholt haben, wird noch einiges an Zeit vergehen..
Der Meinung bin nicht nur ich sondern auch der Feuerwehr- Verband und der VDA..
Deshalb ist es eben auch Sinnvoll gerade in der jetzigen Zeit wo ein verschwindend geringer Anteil aller PKW E oder Hybrid PKW sind, diese zu kennzeichnen, nur mit dem Weg ist man sich nicht ganz sicher.. aber mal schauen da wird noch was kommen..
die andere Frage ist ja, ist es dann zulässig ?
Weil wenn man nur 3 Stück drauf machen darf und sich einen Träger für 4 kauft, dann etwas passiert, könnte es ja sein, dass man hier blöd dasteht.. oder ist das nur eine Empfehlung von BMW
