Beiträge von CJ#22

    Das klingt für mich eher nach „wir können oder wollen es nicht besser machen“. Ich bin mir sicher dass man bei einem Bentley nichts hört. Und selbst wenn sie dieselben beschixxenen Motoren verwenden würden wie BMW, so geben sie sich zumindest mehr Mühe bei der Geräuschdämmung. BMW ist eben nur Premium für Arme

    Also wer heute wirklich Premium will brauch unter der 100K Marke und mit den normalen Marken gar nicht anzufangen.. dann muss man schon auf Porsche/Bentley/Aston/ etc. gehen sonst wird das nix... alleine der Unterschied zwischen einem 140K BMW und einem 140K Porsche ist schon ziemlich groß..


    Aber BTT ja ich es scheint ja bekannt zu sein aber keine Lösung zu geben, bzw. ist es wohl so das sie das in Kauf nehmen.. gut mir ists egal mit Musik an höre ich das ja nicht aber trotzdem nicht schön gelöst alles.. ?(

    Jap.. ist ein bekanntes Problem und lässt sich nicht ändern, ist wie man so schön sagt "Stand der Technik"..


    Mir fällt gerade nicht mehr ein wer es war, aber ich meine @MexxBox hatte dasselbe Problem und auch ein Video dazu gemacht.. :/

    Gude,


    das lohnt sich bei den Werkstattpreisen auf jedenfalls, denn alleine Motoröl und Fahrzeugcheck waren bei BMW knappe 550 EUR Netto und Bremsflüssigkeit wird auch nochmal mit 100-150 EUR zu Buche schlagen..


    Wir schließen das Paket bei allen Fahrzeugen über 3 Jahre ab, da wir hier mehrfach durchgerechnet haben und sich das wirklich lohnt, gerade wenn man noch die Bremsen mit drinnen hat, denn da kostet ein Wechsel gerne mal 4 Stellig (jetzt nicht unbedingt bei der normalen Bremse aber die M- Fahrzeuge kosten) :thumbup:

    Federn sind ja eingebaut und ich werd nächste Woche alles mal vermessen lassen.

    Ich bin ja neugierig und hab mir die Aufhängung mal angeschaut und dann auch mal ins Handbuch gespickt.

    Kann es sein, daß man nur die Vorspur einstellen kann?

    Für hinten gibts wohl noch eine Option mit Exzenterschrauben, aber das ist nicht von Werk.

    Vorne kann man den Sturz gar nicht einstellen?

    Etwas umständlich alles, hier gibt es ein paar Beiträge dazu:


    Wieviel Sturz fahrt ihr an eurem G20/21

    solche barrieren schafft man sogar mit prokit plus performance frontsplitter und carbonflaps?

    Du dürftest nicht bei mir wohnen, ich habe hier mit Originaler Höhe schon das Problem das ich teils manche Straßen nicht fahren kann, wegen der Bremsschweller und die Straßen sind so kacke das ich auch auf gerader Strecke teils einfach mal kurz aufsetze wegen Schlaglöchern von der Größe und Breite eines halben MB- Sprinters, hier auf dem Land lohnt sich SUV fahren noch, sonst wird das teils ungemütlich, letztens erst ein Einsatz gehabt, da jemand auf einem Schweller mittig aufgesetzt hat und in der Luft hing :D


    EDIT: Zur Erklärung wir haben hier Schweller die nicht flach anlaufen und nach oben höher werden sondern direkt einfach buff stumpf eine 15 cm hohe Kante haben und halt da sind und auch welche die Links und Rechts niedrig sind aber in der Mitte genau hochgehen mit Pöllern links und rechts, da muss man gerade drüber weil anders gehts nicht:)