Heute 10:30 Uhr soll's soweit sein. Drückt mir die Daumen. Auch weiterhin gilt mein Motto: Vorfreude zügeln, bis ich mit dem neuen vom Hof fahre. ?
Daumen sind gedrückt, hoffe nach dem ganzen hin und her klappt alles 
Beiträge von CJ#22
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Ich finde ebenfalls das man hier eine gute Abstimmung gefunden hat, eben im Comfort alles auf angenehm und entspannt im Sport und Sport Plus dann aber Attacke und sehr direkt, so sollte es ja auch sein, gerade bei einem M340i der ja Komfort und Sportlich kann und können soll
Das mit dem ECO- Pro also da war die Gasannehme doch eigentlich schon immer auch bei älteren Modellen quasi nicht vorhanden was ja wohl auch so sein soll, da "Verbrauchsoptimierter Modus".. kommt mir eher vor wie der ich hab nur noch 80 PS Modus außer wenn man wirklich bis Anschlag durchdrückt, aber wie gesagt das ist bei anderen Modellen auch so (irgendwie muss BMW das ja regeln sonst gleicher Verbrauch wie in anderen Modis) und naja wer fährt beim M340 schon viel im Eco Pro um Sprit zu sparen?!
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Weiß jemand, ob man das G80/G82 oder ein anderes passendes M Lenkrad mit M Tasten, in den M340 einbauen und per Codierung die M Tasten nutzen kann?
M1 = Sport Individual
M2 = Sport Plus
...weiter noch,
M1 = Sport Plus
M2 = Sport Plus Traction Mode?
Also bei den Ammis gibt es ja einige die beim FX 340 und so das Lenkrad vom M3 nachgerüstet haben und da scheinen die zu funktionieren.
Wird man nur die Codierung für finden müssen
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Hast du die 91 Seiten gelesen?
So schnell bin auch ich nicht, ich habe das überflogen und da wo es interessant war etwas gelesen
EDIT: der VDA ist da ja gerne sehr gründlich und schickt 20 mal im Monat irgendwelchen Kram durch xD
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Irgendwie leuchtet das ein. Beim Fahrrad bremst du ja vorne auch stärker als hinten um die Stabilität nicht zu verlieren.
Man siehe Bremse beim Auto ist ja dasselbe vorne groß hinten so lala
Btw sehr interessanter Artikel BlueRidgeMountain danke dafür
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Hallo Zusammen,
Ich habe mir vor kurzem den 330e M-Paket g20 aus dem Baujahr 2020 geholt. Mir ist aufgefallen, dass er im Start eine Seite der AGA zu macht.
(das Kaltstart immer lauter ist weiß ich auch)
Ich wollte wissen ob der 330e auch eine Klappensteuerung verbaut hat, die evtl mit Unterdruck funktioniert und ob man die irgendwie dauerhaft öffnen kann?
vielen Dank im Voraus !Mit dem Peem Modul ist es möglich diese Manuell zu bedienen:
PS: Die klappe wird aktiv von einem Steuergerät angesprochen.
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Ich hätte Zugriff auf einen gewerblichen Decoder, jedoch hier auch alles in Englisch... aber funktionieren tut er super, da er die vollen16 Stellen der VIN auswertet
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Was genau soll denn da passieren
Ich glaube das war rhetorisch gemeint, damit das Fahrzeug runterschaltet und auch in Sport Individual in die richtige Drehzahl kommt
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Hey hoffentlich kann ich diesen Thread nochmal zum Leben erwecken
Es geht um die Frage ob man theoretisch ein ASD nachrüsten kann beim 320i und wenn ja wie aufwendig das wäre ?
Mfg.
Welche Anlage hast du verbaut ? H+K oder Hifi ?
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Ja also beim i4 steht auch nur Bremsflüssigkeit, Scheiben, Beläge, Fahrzeugcheck und sowas an, also schonmal wesentlich weniger wie beim 4er, die Frage ob sie da noch was machen, damit sie ihre Kosten reinbekommen, also mäßig 1 mal im Jahr Akku und Allroundcheck für 200-300 EUR
