Beiträge von CJ#22

    Glühkerzen werden nur bei defekt getauscht und nicht in einem bestimmten Intervall. Der Verschleiss ist relativ gering, da diese nur kurz angesteuert werden beim Zündung einschalten (vor dem Motorstart) bei geringen Aussentemperaturen. Die Meldung erscheint auch im Live Cockpit kurz vor dem Start.

    Bitte beachten, Zündkerzen und Glühkerzen sind zwei ganz unterschiedliche Teile mit unterschiedlicher Funktion.. glaube du hast hier was verwechselt, in dem Beitrag über dir geht es um Zündkerzen und nicht um Glühkerzen.

    Ganz so ist es auch nicht. Man unterschreibt zwar, dass alles iO ist, aber auf das Dokument wird sich der Händler nicht berufen, wenn er die rechtliche Lage kennt.

    Im Endeffekt ist es nichts anders als ein Lieferschein, was man da unterschreibt.


    Also das meiste geht schon auf GW wenn was ausfällt oder kaputt geht.

    Kurios war echt mal als der Himmel abfiel. Das ist auch ersetzt worden, auch wenn man meinen könnte, da sich jemand dran vielleicht festgehalten. Da ist es ja auch eher so, entweder er klebt oder er klebt nicht, aber der fällt ja ned später ab.

    Das wusste ich tatsächlich nicht, ich hatte mir mal durchgelesen was dort draufstand und das hat sich sehr auch nach Lieferschein und eben Übergabebeleg an.. aber klar das mit der Gewährleistung ist natürlich richtig.. ich denke aber trotzdem das es so sein wird, wenn auf dem LS dann nichts vermerkt wird und man kommt nach einer Woche und sagt ja z.B. vorne Links ist ein Kratzer werden Sie sicher sagen naja das waren wir sicher nicht hier steht auch nichts drauf, aber unwichtig denn natürlich wenn einfach der Himmel abfällt o.Ä. ist ja klar da wurde was nicht richtig gemacht :D:D


    Stelle ich mir aber auch nicht so lustig vor, wenn während der Fahrt z.B. der Himmel abfällt :huh:

    ich danke dir, schauen wir mal, was die Niederlassung sagt. Wenn nicht, habe ich eben Lehrgeld bezahlt. Muss besser aufpassen, habe einfach nicht damit gerechnet, dachte, wird bestimmt alles in Ordnung sein.

    Ja man sollte immer einmal Sichtprüfung machen, ich überlasse das immer meinem Kumpel vom Verkauf der schaut einmal alles durch, denn es kann immer sein, dass der Mitarbeiter, der das Fahrzeug von der Aufbereitung in die Auslieferung fährt, mal wo hängen bleibt o.Ä. das vielleicht gar nicht merkt und das Fahrzeug dann so (in seinen Augen 1A) an den Verkäufer zur Auslieferung übergibt.


    Wenn man dann den Beleg unterschreibt das alles 1A ist ist der Händler rechtlich raus aber kann natürlich selbst aus Kulanz noch einiges machen :thumbup:

    Davon abgesehen, schließe ich mich Piwi an, über BMW könnte das schwierig werden..


    Wäre es noch am selben Tag oder einen Tag später gewesen dann ok aber so wird es durchaus schwierig werden, drücke dir die Daumen für deinen Fall und das der Händler Kulant ist, denn München ist hier raus das wird wenn über die Kulanz des Händlers oder NL laufen :thumbup: