Danke Dir für die schnelle Antwort!
Dann hat man mir hier in München in der Niederlassung offensichtlich was falsches gesagt. Und bei TP Performance wo mir die Federn verbaut wurden kam die gleiche Aussage auf meine direkte Nachfrage diesbezüglich: „Da kann nichts kalibriert werden“.
Viele Grüße,
Thomas
Mir wurde von BMW ebenfalls gesagt, dass hier die Fahrhöhe des Adaptiven FW neu eingestellt werden muss.. hat hier aber meiner Kenntnis nach, jetzt bis auf einen niemand machen lassen..
Weiß jemand, welchen Durchmesser die Bremsscheiben vorn und hinten haben?
Ja, ich weiß, wobei das nicht am Material der Feder liegt, sondern die andere Federrate wird durch die Drahtstärke, Windungsdurchmesser und die Anzahl der Windungen bedingt. Das ist aber beides der gleiche Federstahl.
Egal, der Dämpfer hat auch seinen Anteil.
Ich weiß, ich bin Techniker in der Stahlindustrie 
, ich wollte es aber leicht und verständlich ausführen 
Aber ich kann ja mal ausholen:
Meist, wird hier jedoch auch unterschiedlicher Stahl verwendet (zwar selber Gefügeaufbau aber unterschiedlich legiert), hier kommt C- Stahl im Bereich von C45/55S- C100S zum Einsatz, da man damit ein breites Portfolio von härterem bis weicherem hochfesten Material abdecken kann, ebenfalls ist 51CrV4 und 80CrV2 auch ein oft genutzter Werkstoff 
lol erst motzen sie alle, weil sie kein Touch im Auto haben wollen. Dann kommt BMW netterweise schon vor dem Modellwechsel dem allgemeinen Wunsch nach und dann ist's auch nicht Recht
Meinen können se haben ist noch unbenutzt 
Ich habe nie verstanden, wie es komfortabler werden soll, wenn der Federweg geringer wird. Ist das vielleicht nur eine subjektive Wahrnehmung?
Recht einfach erklärbar anhand der Spezifikationen des Materials der Feder:
Denn wenn du eine Feder aus hartem Material hast und eine kürzere aus weichem Material, dann kannst du hier fast die gleichen Eigenschaften erreichen, daher ist es auch möglich bei einer kürzeren Feder einen Komfortgewinn zu erreichen.
Dies ist natürlich nur im Gewissen Maße möglich, denn wenn du natürlich ne 60 cm Feder gegen eine weichere 15 cm Feder tauschst.. naja ist selbsterklärend
Jetzt mal ganz grob erklärt, man könnte hier natürlich noch genauer darauf eingehen aber ist nicht zweckdienlich 
Das ist nicht nur in der Autoindustrie so. Bei Fahrrädern, speziell eBikes sind die Lieferzeiten teilweise bereits 2023. Die Preise die derzeit für Fahrräder, speziell für eBikes angesagt werden sind völlig absurd. ?
Das ist ja gar nicht schlecht, vielleicht fahren die Leute dann mehr richtig Fahrrad ohne den Schummelmotor 
Ein Kollege wollte seine C Klasse bestellen - Lieferzeit Dezember nächstes Jahr. Sein 5er kommt im Januar.
Jap.. der nicht AMG Bereich ist leider sehr mau was Lieferzeiten angeht.. 
Ist beim M340i die Abgasanlage immer vollflutig offen?
Könnte sonst sein, dass das linke Endrohr nicht so warm wird und deswegen mehr Wasserdampf im Abgas kondensiert.
Qualmt es denn unterschiedlich unter versch. Lastzuständen?
Beim 340i befindet sich nur rechts eine Klappe, Links ist somit immer vollflutig offen.
Noch nix, heute mal erinnert
Ja das dauert gerne mal mehrere Wochen bis dort was kommt..
Moin. Sind die 792 M wintergeeignet? Vermutlich nicht, oder?
Eigentlich sind alle BMW- Felgen Wintergeeignet wenn du sie pflegst
Wir haben hier auch einige die sie im Winter fahren
