Gut das ist natürlich Murks, das darf definitiv nicht sein..
Hattest du das beim Händler mal angesprochen ?
Beiträge von CJ#22
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hab auch schon überlegt beim nächsten mal vielleicht ATE Beläge zu nutzen....schlechter kann es ja nicht werden.... und die sind noch günstiger dazu...
Also ich bin da weniger ein Fan von weil Bremse ist schon wichtig das Sie gut funktioniert, aber naja versuchen kann mans mal, wobei ich da eher direkt auf bessere Beläge gehen würde
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Ähm..wie jetzt im Rahmen? Vor dem G21 hatte ich 4 BMWs, die ich allesamt 60k Kilometer gefahren bin und bei keinem die Bremsbelege wechseln musste. Den F31 habe mit ACC bewegt wenn is immer ging. 30-35.000 km sind ja wohl ein schlechter Witz. 👎
Wenn ich so Rückblicke bei mir:
M5 F90 CCB nach 50k km vorne Platt, Scheiben und Beläge neu
F20 120 mit M- Sportbremse, Gesamt gefahren in 2 Jahren knapp 70k km, dabei müssten 2 mal vorne Beläge Plus 1 mal Scheiben und hinten dasselbe
G20 340i, ca. 10k km Beläge und Scheiben vorne neu, da Beläge gebrochen und Scheiben hinüber, 27k km Beläge hinten neu
Dazu muss ich sagen, ich fahre ab und zu recht flott und daher sehen die Fahrzeuge auch öfters mal heiße Bremsen
Ich weiß ja nicht ob du deine Bremse nur streichelst, aber da du viel in der Stadt fährst, wird die nicht viel Belastung haben bzw. auf Betriebstemperatur kommen
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Gut ich persönlich finde das das voll im Rahmen ist, meine Beläge halten nicht sonderlich lang.. aber mein Händler meinte auch schon das im Vergleich zu anderen Modellen die G2X schon recht früh auf der Matte stehen wieder für Beläge hinten.. vlt. ist es mittlerweile auch einfach so, aufgrund von andere Belagmischung das das nicht mehr so lange hält..
Vlt. bringt ein Wechsel auf andere Beläge Sintermetall z.B. etwas (nicht nur an Bremsleistung)
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Die Puma läuft nur für Fahrzeuge aus 2019 der G2X Baureihe..
Da Sie es danach in den Griff bekommen haben, da dort die Puma nicht mehr greift, tippe ich mal das kein anderes Modell betroffen ist, da es ja ein sehr kleiner Zeitraum war und zu dem Zeitpunkt kein anderes Modell mit neu rauskam.
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Aber perfekt, Problem gelöst und alles heile
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Schade das ich nicht bei BMW arbeite, die hätten einen Umstand gemacht alles geprüft und ich hätte dann ganz cool gefragt ob deine Brille Polarisierende Gläser hat und die wären dann alle vom Hocker gefallen weils gestimmt hat
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Genau die meinte ich.. sorry bin noch auf dem alten Stand das das anders hieß
Aber ja dann hast du den Key
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Gerade gesehen, du musst die Komforttelefonie wählen, wenn die nicht gewählt wird beim Innovationspaket hast du die ZwaKo mit dem Entfall des Keys
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Display Key ist seit Januar bekannt, schade aber dafür bekommt man zwei normale Schlüssel statt einem und Display Key.
Andere haben schon vom Wegfall des Digital Key gesprochen, den würde ich eher vermissen.
Das ist auch bekannt, lässt sich leicht nachprüfen ob dein Fahrzeug betroffen ist, da es eine SA "Entfall Digital Key" gibt
Ist seit längerem schon bei allen G20/21 auch aufgeführt.. daher wird es bei dir wahrscheinlich auch entfallen, es sei denn die Lage bessert sich
EDIT: Ist die SA S032Z welche mit Komfortzugang per ZwaKo einhergeht
