Beiträge von CJ#22
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Ah ich verstehe, Reparatur Felge und optische Korrektur der Achsbreite
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Ich mach da garnix selbst, soll mein Reifendealer oder mein Schrauber um die Ecke machen
Fauler Sack
Aber ja das kostet denke ich mal so 50-100 EUR rum je nachdem wie schnell die arbeiten
EDIT: Dabei kann man auch die Bremsanlage super Sauber machen
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danke an alle. es ist fast schon pervers, wie schnell man hier im forum ist. wahnsinn... gibt es eine app oder warum reagiert jeder so schnell ^^?
Nein nein ich habe das nebenher offen und wenn ich sehe gibt was neues schaue ich mal rein
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Geilo, gerade auch mal spontan bestellt
Wer montiert sowas am Besten? Muss die Spur danach neu eingestellt werden?Am besten du selbst
ich habe ca. 30 Minuten gebraucht, das ist kein Akt, einfach Räder ab, Radnabe sauber machen, Kupferpaste rauf, Verbreiterung drauf und in die richtige Position drehen, Felge rauf, Festmachen mit den neuen Schrauben und fertig ist Danach musst du 0,0 machen da sich nichts ändert außer eben wie weit die Reifen raus stehen, Spur muss nicht neu eingestellt werden.
EDIT: Bei Bedarf kann ich es dir auch per PM nochmal im Details auch mit Bildern erklären
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DANKE
DANKE
mit ABE heisst, ich muss nix eintragen lassen sofern ich die zulässige Rad/Reifenkombi fahre?
Richtig, solange du Original BMW Räder mit der zugelassenen Rad Kombi fährst kannst du diese ohne Eintragung verbauen
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GIDF
EDIT: Habe meine hierher:
H&R Spurverbreiterungen schwarz mit ABE 22 mmBMW 3er G20 Lim. + G21 Touring (Typ G3L, G3K)www.fahrwerk-24.de -
Ich mache mir schwarze flache drauf, dann fallen diese wenigstens nicht so auf
Richtig, oder du lackierst die Gewicht das geht auch, aber ist ja fix Gemacht wuchten ist ja heutzutage kein Aufwand mehr
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Die sehen in der Tat "unschön" aus leider..
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Richtig, kaufe dir einfach die originalen Deckel, die halten am besten
