Ein anderes Thema ist xDrive. Da hadere ich wirklich noch. Habs weggelassen weil mehr Gewicht, mehr Verbrauch, mehr Geld und RWD geiler is ... allerdings geht er damit halt nochmal besser. Und was ich so lese und sehe ist das xDrive da so richtig gut abgestimmt.
Würde ich tatsächlich von einer einzigen Sache abhängig machen, habt ihr im Winter viel Schnee und fährst du auch im Winter bei viel Schnee, wenn ja dann würde ich es nehmen, falls nicht dann nicht.
Weil bei mir ist es so, im Winter werden die Straßen und mein Arbeitsweg meist erst so gegen 8-9 Uhr geräumt und vorher ist das eine geschlossene Schneedecke bei der ich mit RWD weder aus meinem Hof noch den sehr steilen Berg zum Büro hochkomme.. daher geht das nur mit Allrad, sonst kann man das vergessen, teilweise kam ich mit meinem 340 nicht mal weiter und musste wieder zurück und auf SUV wechseln..
Wenn dies nicht der Fall ist, würde ich von der Agilität und der Performance her immer Heckantrieb nehmen, fährt sich in der Kurve und generell wie ich finde einfach besser leichtfüßiger und ist einfacher schnell zu bewegen als der Allrad, weil wenn der Allrad richtig kommt dann musst du direkt richtig reagieren sonst wars das und du schmierst komplett ab, das ist bei RWD viel viel entspannter