Müsste man tatsächlich mal messen was ein M3 mit Klappen zu macht so im Stand, dürfte ja ein Anhaltspunkt sein grob 🤔
Ich weiß nur Klappe auf macht der um 101db im Stand wenn man es drauf anlegt mit Remus
Beiträge von CJ#22
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Früher war es mal so das Alpina seine AGA in Zusammenarbeit mit akrapovic gebaut hat sogar.. wie das jetzt ist weiß ich nicht 😅
Eintragung stelle ich mir schwierig vor vor allem wegen den 83db im Schein, das könnte mir einer Akra schon eng werden in Verbindung mit DP und 300 Zeller im Stand, hast du eigentlich eine oder zwei Klappen bei dir ?
Denke mal der Klang wird trotzdem ein anderer sein als beim M3 einfach weil die AGA ja ganz anders aufbaut wie beim 340er, was nicht wenig zum Klang beiträgt, trotzdem muss da ja nicht schlecht sein, der Klang von alpina ist ja ein schöner meiner Meinung nach passt er sogar besser zum B3 wie das Klangbild vom M
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Wäre mal interessant sowas mal prüfen zu lassen von neutraler Stelle was wirklich hinten raus kommt.. könnte mir vorstellen da kommt dann ein anderes Ergebnis bei rum, als das was die Gutachten sagen..
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Ist wie immer noch zu Ende gedacht.. bei Porsche gibt z.B es tatsächlich so einen speziellen Modus, dann ist das Fahrzeug für einen in der App quasi Tod, es kann kein Standort abgerufen werden, keine Aufzeichnungen werden gemacht, keiner Kameras gehen etc etc. da ist das konsequent und wird auch so kommuniziert
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Würde ich sagen ja 👍🏻
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Ehrlich gesagt habe ich irgendwie wo ich Stage 3 Infinitas und Getriebeverstärkung gelesen habe, mit irgendwas um 650ps und 800nm oder mehr gerechnet.. 😅
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Ach was da kann doch nichts passieren bei so einem Flash
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Also beim Pre LCI wo beide 510 PS haben war der RWD deutlich schneller 100-200..
Was ein krasser Unterschied dann nochmal ist, die Coupé Form, der M4 RWD ist nochmal schneller als M3
Hier ist einiges gesammelt: https://bit.ly/2PSakev
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Ja die sind aktiv belüftet
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Wieso hat ein Temperatur angepasster Wert keine Relevanz? Füllst du den im Schild bei wärmeren Reifen ein als BMW hatte, hast du zu wenig drin.
Recht einfach, wenn du 2 Bar einfüllst, zeigt der an Soll: 2 Bar, wenn du dann 3 Bar einfüllst, zeigt der Soll: 3 Bar an..
Sprich der passt das immer dynamisch drauf an, was du eingefüllt hast, aber nicht daran was die BMW Vorgabe ist.. daher ist der Wert der dort steht erstmal nicht sinnvoll.. das Thema wurde in einem anderen Thread aber auch bereits eingehend besprochen und dürft bekannt sein..
