Beiträge von CJ#22

Zitat von Kennz weis

Das Bild zeigt das hier einer gerne zügig ums Eck fährt

Ich ? Nein niemals, ich fahre stets wie ich es in der Fahrschule beigebracht bekommen habe, Spritsparend, niedrige Drehzahl und umsichtig

Zitat von BlueRidgeMountain

Warum überhaupt Leasing, wenn man nur drauf zahlt, kauft es doch einfach?

Meiner hat einen LF von 0,59x und da lohnt es sich gerade so.

Ich habe da eine ganz einfach Philosophie, alles was Alltagsauto ist, wird gekauft dann 3 Jahre benutzt und dann gehts weg und gibt einen neuen, immer neuste Technik, immer ein zuverlässiges Auto. Keine Lust mich nach 3 Jahren mit dem Verkauf zu beschäftigen und ich weiß dann auch nie genau was ich bekomme dafür, beim Leasing weiß man genau Rate XY die und die Kosten und fertig

Alles was limitiert, besonders, kein Alltagsfahrzeug ist, wird gekauft, gehegt und gepflegt und wenn es gut läuft, hat man dann etwas Wertsteigerung oder keinen Verlust, wie z.B. beim 1er M- Coupe

Ja also gut ist es nicht, aber auch in normalen Zeiten durchaus der Durschnitt wenn es jetzt nicht irgendwelche besonderen Angebote oder Rabattaktionen gibt

Aber ich habe nun mittlerweile auch schon von mehr als einem gehört, dass die Tage von billigem BMW Leasing, eben auch vorbei sind.. denn die Konkurrenz von MB & Audi war vor 2 Jahren zwar teurer als BMW Autos umgesetzt haben Sie trotzdem.. daher will man sich hier wohl auch an diese anpassen, was ich aus BMW- Sicht auch verstehen kann, weil warum Marge verschenken..

MB lag gerade bei den AMG Modellen schon immer ohne Angebote bei einem LF von mind. 1 oder höher und die RS Modelle ähnlich, nur BMW war hier vergleichsweise günstig

Deshalb fahren auch so viele M2 mit recht jungen Leuten drinnen rum, weil Sie billig im Leasing waren vor 2-3 Jahren..

BMW M340i Leasing Angebote - LeasingMarkt.de

Wenn ich mir das so anschaue, dann ist dein Angebot normal bis gut

Zitat von bmwm340d

Das ist aber so komplett Eintragungsfrei oder?

Nein, musste eingetragen werden, war aber kein Problem, die Felge hatte ein Gutachten mit der RR- Kombi, bin dann zum TÜV habe denen das gezeigt und das wars dann schon

Eintragungsfrei ist nur wenn die Felge mit der angegebenen RR- Kombination eine ABE hat oder du Original Räder mit Dimensionen aus dem COC fährst

Hier mal 225 auf einer 8,5 Felge (man beachte nicht den ganzen Dreck, ich war letztens im Wald mit dem Auto)

Zitat von KeYa

225 sind auf 8,5 kein Problem. Aber davon abgesehen..

Sieht aber dementsprechend auch nicht so super aus..

Ich habe ja eine 8,5 Zoll Felge mit 225ern und der Stretch ist dort schon sehr deutlich und der Felgenrad steht doch recht weit raus..

Bei dem anderen stimmt ich dir zu, bei 4 gleichen Reifen logischerweise auch 4 gleich Felgen

Ich persönlich würde der Optik wegen eher auf MB gehen aber das ist ja persönliche Präferenz

Also wenn du MB fahren möchtest, würde ich empfehlen das du vorne eine 8 Zoll Felge mit ET 25 oder 27 fährst, weil bei der 8,5J wirst du immer Probleme haben was den Stretch angeht bei 225 und auch 235..

Generell wenn du ein RWD hast, würde ich auf MB in den Original 19 Zoll Dimensionen gehen, ist optisch schick und du hast hinten auch genug Grip, wobei das mit 235 bei einem 320d auch kein Problem sein würde

Habe mal geschaut, deine Wunschkombi hinten wäre wie folgend abweichend zur Originalkombi:

pasted-from-clipboard.png

Heißt, deine Felgen würde 1,5 cm rauskommen hinten, also satt im Radkasten stehen, das sollte eigentlich noch im Rahmen sein

Was mir jedoch auffällt, wenn du vorne 225er montierst auf einer 8,5 Zoll Felge, wirst du dort schon ziemlich Stretch haben und sehr wenig Reifen auf der Felge, sodass du dir hier schnell die Felge seitlich anschrammen kannst

Also folgendes darfst du laut COC fahren:

Alles andere brauchst du entweder eine ABE oder müsstest du eintragen, ET 25 sollte mit 235ern rundherum machbar sein, 255 mit ET 25 schaut aber glaube ich nicht so super aus.. kurz mal nachrechnen..