Beiträge von CJ#22

  • BMW M340i xDrive Aventurinrot

    Ist halt BMW.. aber mal im Ernst, wieviel AW haben die denn für 4 Feder veranschlagt ?


    Weil bei uns kostet die Stunde glaube ich 150 EUR und der braucht ja keine 8h um die Federn da zu tauschen..

  • G42 M240i RWD black&white

    Zitat von LStrike

    Ein anderes Thema ist xDrive. Da hadere ich wirklich noch. Habs weggelassen weil mehr Gewicht, mehr Verbrauch, mehr Geld und RWD geiler is ... allerdings geht er damit halt nochmal besser. Und was ich so lese und sehe ist das xDrive da so richtig gut abgestimmt.

    Würde ich tatsächlich von einer einzigen Sache abhängig machen, habt ihr im Winter viel Schnee und fährst du auch im Winter bei viel Schnee, wenn ja dann würde ich es nehmen, falls nicht dann nicht.


    Weil bei mir ist es so, im Winter werden die Straßen und mein Arbeitsweg meist erst so gegen 8-9 Uhr geräumt und vorher ist das eine geschlossene Schneedecke bei der ich mit RWD weder aus meinem Hof noch den sehr steilen Berg zum Büro hochkomme.. daher geht das nur mit Allrad, sonst kann man das vergessen, teilweise kam ich mit meinem 340 nicht mal weiter und musste wieder zurück und auf SUV wechseln..


    Wenn dies nicht der Fall ist, würde ich von der Agilität und der Performance her immer Heckantrieb nehmen, fährt sich in der Kurve und generell wie ich finde einfach besser leichtfüßiger und ist einfacher schnell zu bewegen als der Allrad, weil wenn der Allrad richtig kommt dann musst du direkt richtig reagieren sonst wars das und du schmierst komplett ab, das ist bei RWD viel viel entspannter

  • Vernasca oder Merino?

    Gibt es vlt. unterschiede nochmal beim Leder ?


    Habe das Merino im 3er noch nie gefühlt aber das im 5er / X3M und das war in Ordnung, gut da ist noch Luft nach oben im Vergleich zu anderen Herstellern aber wesentlich besser als Vernasca und eigentlich sonst vollkommen in Ordnung :/


    EDIT: Gerade mal geschaut im 5er ist das ja Nappaleder und kein Merino, sorry dafür aber das im X3M fand ich gut, Vernasca ist halt Plastik gefühlt.. Porsche und Audi sind bei Leder schon etwas vor BMW finde ich..

  • G42 M240i RWD black&white

    Zitat von LStrike

    Weglassen wollte ich sie aber nicht weil a) kaum Aufpreis und b) ein Häkchen mehr in der SA-Liste. :D

    Mich ärgert schon, dass ich den Verstand hab siegen lassen und Schiebedach und AHK weggelassen habe. Hätte so gern richtige Vollausstattung gehabt :m0038: :m0037:

    Wie mein Vater, wozu brauchst du denn die doppelten Sonnenblenden in Alcantara ? Ja ich brauch das halt..


    Immer Vollaustattung egal wie unnötig es auch ist ^^


    Wobei ich mir ja sogar dabei ertappt habe wie ich beim Konfigurieren vom Porsche überlegt habe ob man nicht doch Carbon Fußmatten mit Ledereinfassung braucht :D :D

  • Vernasca oder Merino?

    Zitat von Herr Riesling

    Mich amüsiert allerdings das Klischee dass Alcantara in irgend einer Form sportlich wirken soll. Es wirkt für mich genauso sportlich wie Adiletten sportlich wirken. 😂

    Da hast du mich noch nie in der Boxengass gesehen, Rennoverall Helm in der Hand und Adiletten an, damit ich mir die anderen nicht dreckig machen oder durchlaufe, da bin ich der Innbegriff der Sportlichkeit :D


    Aber ich kann dir sogar sagen warum es sportlich wirkt oder soll, weil früher gab es Alcantara zumeist in Rennautos weil Griffig, brennt nicht so flott und damit konnte man einfach alles möglich beziehen und dann kam Porsche auf den Trichter und die Italiener und heutzutage hat es jeder Polo GTI ^^


    Aber gerade in einem 911 GT3 finde ich Alcantara wesentlich passender und optisch schöner als Leder :thumbsup:

  • Vernasca oder Merino?

    Zitat von Softi

    Ich würde mich trotzdem wieder für das Merino entscheiden, es ist einfach „mehr“ Leder

    Vernasca fühlt sich auch einfach billig an wie dünnes Kunstleder.. Merino ist das wesentlich schöner wie du schon sagst aber man muss es mehr pflegen :thumbup: