Moin zusammen,
Kann gerade keinen Remote Service seitens Kameraaufnahme in der App tätigen. Woran kann das liegen?
Ist das Auto denn aufgewacht bzw. hast du Empfang ?
Beiträge von CJ#22
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Die Amis haben da kein Interesse dran, die ballern einfach dauerhaft Gelb und fertig.
Bei denen fährt auch der M5 CS mit gelben TFL rum.
Das ist wieder eine rein deutsche oder evtl europäische Regel.
Mal schauen wie es beim M3 CS aussieht.
Vielleicht bekommt der ebenfalls die M spezifischen Scheinwerfer und somit gelbes TFL.
Nein das meinte ich nicht, es geht mir ums generelle.. nicht um die Aktivierung nur bei Abblendlicht, sondern um die generelle Aktivierung des gelben Lichts.. denn ich habe dort noch keinen G2X gesehen, der welches hat und würde das einfach zu codieren gehen, hätten das sicher schon nicht wenige.. daher kann man davon aus gehen, dass das mal nicht eben so möglich ist..
Das wird sicher so wie PIWI sagt ein spezieller Zweig in der SW sein, der beim normalen G2X einfach Fahrzeugbedingt gar nicht vorhanden ist und deswegen werden das auch die Ammis nicht machen können.
Klarheit könnte hier nur wer bei BMW bringen oder ein richtiger Codierer der sich mit dem Laptop durch den CSL oder CS wühlt und das sucht und dasselbe beim G2X macht um zu schauen, was die Unterschiede sind.. glaube aber nicht das jemand freiwillig seinen CSL oder CS hergibt um damit spielchen zu machen
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So einfach wird das aber sicher nicht sein, denn sonst hätte das sicher schon wer gemacht, gerade bei den ammis die ja immer alles was irgend möglich ist probieren..
Ebenso wird dir der blau weiße Verein mit ihrer „Fachkenntniss“ sicher auf den Keks gehen
Den kannst du ganz einfach bekommen, 150-170K auf den Tisch schon hast du einen 😂
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Spannend. Ich mache bei nächster Gelegenheit ein Foto
Deiner ist ein Mild Hybrid oder ?
Das würde es erklären
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Das macht selbst mein M340i, der lässt nach dem Kaltstart maximal 4000 Umdrehungen zu. Alles darüber ist ausgegraut und wird erst nach und nach mit mehr Temperatur sichtbar.
Interessant meiner macht das tatsächlich nicht
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Dito, bin gespannt auf die Rücksitzbank auch, wird ähnlich sein wie beim M5CS
Mal sehen wann er 2023 zur Verfügung steht
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Na da ist es auch einfach, da es ja nur um 30 km/h geht und man ein Gutschein bekommt für das Training und wahrscheinlich bei der Bestellung sich verpflichtet dieses Training auch wahrzunehmen..
Ja ne tust du nicht.. du bekommst den Gutschein und das wars dann auch wieder..
Wie gesagt das ist so ein Papierding.. BMW sagt dann sehen Sie unsere Kunden bekommen dazu extra ein Training, damit Sie auch bereits sind so flott zu fahren, aber du verpflichtest dich zu nix und ob du das machst oder nicht wird weder kontrolliert noch sonst irgendwas.. laut meinem Händler nehmen die meisten das auch nicht war, weil Sie keine Lust oder Zeit haben..
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Normalerweise kommt da sofort nur für die M Modelle und sogar da geknüpft an Trainings.
Ist aber auch nur Papiervorgabe.. ob du das machst oder nicht ist BMW relativ wumpe..
Mich wundert es aber auch, dass ein Händler sowas machen will, weil wenn was passiert, steht er in der Verantwortung, es sei denn er lässt sich das schriftlich geben, dass es auf eigene Gefahr des Kunden ist..
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Klingt für mich glaubwürdig aber auch nach "ich hab kein Bock drauf" ....
Macht Sinn, da man beim M3/4 ja jederzeit das M Drivers Package nachrüsten kann und das dann ja nicht bei jedem Update oder ähnlichem weg sein kann..
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SW Update hast du keins gemacht oder ?
