Beiträge von XStoneX

Er ist tatsächlich offiziell angekündigt worden - der M3 Touring G81! Die Gebete wurden erhört!

https://www.bmw-m.com/de/topics/magazine-article-pool/der-erste-bmw-m3-touring.html

Natürlich muss jeder Touring Fan noch ein Weilchen warten, jedoch gibt es ein Licht am Ende des M3-Tunnels.

Es wird zwar im M3 G80 Forum schon heiß über den G81 diskutiert, jedoch ist so eine heiße Ankündigung auch einen eigenen Diskussionthread wert.

BMW M3 G80 - Alle Infos

Weitere Quellen:

BMW M3 Touring G81: M GmbH kündigt Power-Kombi an!

Der erste BMW M3 Touring wird schneller Realität als vielerorts befürchtet: Der Power-Kombi wurde vor wenigen Minuten auf den offiziellen Instagram- und

www.bimmertoday.de

New 2022 BMW M3 Touring confirmed for Goodwood reveal | Autocar

First ever estate version of BMW M3 will get its long-awaited public debut at the Festival of Speed

www.autocar.co.uk

BMW M3 Touring (2022): Der praktischste M3 aller Zeiten - AUTO BILD

Zum ersten Mal kommt ein M3 Touring in Serie. Die Kombi-Version des M3 wird ausschließlich als Competition-Variante mit 510 PS und Allrad angeboten.

www.autobild.de

BMW M3 Touring (2022): Preis/G81/Marktstart | autozeitung.de

Die M GmbH hat das Tuch vom BMW M3 Touring (2022) gezogen. Das ist der Competition-Kombi G81, sein Preis & Marktstart sowie Werkstuning!

www.autozeitung.de

BMW M3 Touring Officially Confirmed -- It's Finally Coming

The BMW M3 Touring (BMW M3 Sports Wagon), code G81, has officially been confirmed and arrives in 2022-2023. This is the first ever M3 Touring

www.bmwblog.com

BMW M3 Touring (G81) offiziell angekündigt! | Eurotuner News

Sechs Generationen lang hat BMW die M-verrückten Familienväter zappeln lassen – doch vor wenigen Stunden wurde nun angekündigt, worauf viele M-Fans...

eurotuner.de

BMW M3 Touring (2022): Der erste und der schnellste seiner Art

BMW stellt mit dem M3 Touring auf dem Goodwood Festival of Speed einen supersportlichen Mittelklasse-Kombi vor. Den Rekord für Serienkombis auf der…

www.auto-motor-und-sport.de

https://www.topgear.com/car-news/cancel-all-cars-bmw-m3-touring-has-been-confirmed

Nun heißt es für all jenigen, die auf den M3 Touring sehnsüchtig gewartet haben: Das Sparschwein muss die noch rund 2 Jahre (2022) ordentlich gefüttert werden!

Ich habe gestern mal ganz genau beim Abbremsen bis zum Stillstand in unterschiedlicher Bremsintensität die Auswirkungen getestet. Ich muss mich schon sehr darauf konzentrieren, ohne MIB‘s Ausführungen wäre mir das Ruckeln nach dem Stillstand ehrlich nicht aufgefallen. Es ist aber ab und zu reproduzierbar, eher bei mittelstarken Bremsungen aus meiner Sicht.

Ich vermute, dass die Ursche das Schwappen des Benzintanks ist. Wäre - je nach Tankfüllstand (bei mir gestern über 3/4 voll) - definitiv eine Erklärung. Aber ich lasse die Kirche im Dorf: mir schlägt es nicht auf‘s Gemüt.

Er meint den 12V Zigarettenanzünder-Anschluss, der sich im Kofferraum rechtsseitig befindet.

Danke für deine detaillierten Ausführungen!

Das erklärt natürlich den komplexen Zusammenhang. Ich bin davon ausgegangen, dass für den Totwinkelwarner eine simplere Basis genügt.

Danke, die Spurverlassenswarnung habe ich - und habe ich auch schon mit Ablehnung aufgenommen:

Lenkeingriff kann nicht deaktiviert werden

Seitenkollisionswarnung finde ich aber nicht. Wird - wie von @Miraculixx geschrieben, wohl erst ab DA verbaut sein. Naja, BMW-Pakete eben. Muss man so hinnehmen...

Ich muss da jetzt kurz dazwischenfragen:

Welches Feature muss man ordern, um in den Genuss des Totwinkelassistenten zu kommen? Ich dachte, der ist quasi Serie, mir wäre er aber noch nicht aufgefallen. Auch im Drivers Guide finde ich dazu nichts.

Habe keinen DA / DAP, so viel vorweg. In der Beschreibung des Konfigurators lese ich zum DAP auch nichts vom Totwinkelwarner.

Auch ich kann hier keine Auffälligkeiten beim G21 M340i feststellen. Die Fuhre steht bei Normal- als auch stärkeren Bremsungen wie Bock.

Ich bin da froh, mich jetzt für einen Neuen entschieden zu haben. Die Bevormundung ist echt heavy. Werde mir meinen G21 wohl sehr lange behalten, in Anbetracht solcher Neuregelungen!

So siehts aus. Für den Alltag gut, bin aber gleich am 2. Tag schon Offroad unterwegs gewesen. Wenns nicht zu unwegig wird, geht auch das problemlos...

So sieht es aus @KeYa! Ich habe hier schon gelesen, dass auch im G20 und G21 inzwischen das Adaptive FW nachgekauft werden kann. Bei mir ist die Option sichtbar, jedoch ausgegraut. Logisch, habe ja das Adaptive. Es sollte also inzwischen tatsächlich das Adaptive mit Softlock standardmäßig verbaut werden.