FF wird wohl auch darunter liegen. Ist nur ein ca. Preis...
Die Wahrheit wird irgendwo zwischen 900 bis 1k liegen. Und zur Lieferbarkeit kannst du uns gerne am Laufenden halten! 
Beim M340i von FF wurden ja schon einige Tuningmaßnahmen durchgeführt. Viele Teile - wie eben auch das Anti-Roll-Kit - sind noch gar nicht für den Endkundenmarkt verfügbar. Ist wirklich ein interessantes Projekt... Pre KeYa Tuning in Formvollendung sozusagen! 
Tja, die Fachwerkstätte schlägt halt ordentlich zu. Da gibts auch kaum Verhandlungsspielraum. Ich wollte jedoch auch meinen M340i gleich tiefer ausgeliefert haben, das war mir den Aufpreis wert. Donst wird man mit 350,— bis 400,— wohl auskommen.
Falls du den findest - bitte verlinken!
So, Falk von FF-Retrofittings hat mir geschrieben. Der Einbau des Anti-Roll Kits von Eibach wird mit rd. 4 Stunden veranschlagt. Inkl. Einbau wird knapp unter 1.000,— fällig. Ist also vom Aufwand her ähnlich wie im F31, wenn ich mich recht erinnere. Werde mal stark darüber nachdenken.
Allerdings ist das Kit aufgrund noch nicht fertiger Genehmigungspapiere wohl nicht vor November lieferbar...
In einer Stunde ist das nicht getan, 2,5 Stunden plus Achsvermessung muss allemal kalkuliert werden.
Guter Preis für die BMW-Werkstätte (habe ich aus Gewährleistungsgründen auch beim Freundlichen machen lassen), in einer freien Werkstätte wäre es wohl noch etwas günstiger möglich. Ist aber exakt derselbe Preis, den ich bei BMW für den Einbau der Schnitzerfedern bezahlt hatte.
Für die Typisierung muss verpflichtend das Achsvermessungsprotokoll vorgelegt werden.
Bei einem Brutto-Stundenpreis von rd. EUR 170,— darf man bei uns keine Schnäppchen mehr erwarten... 
Auch schon gesehen:
Eibach Sportstabilisatoren Anti-Roll-Kit für BMW M340i xDrive Typ G21 (Touring)
Beim F31 wäre das aber eine Heidenarbeit gewesen. Wäre interessant zu wissen, was die Werkstätten hierfür veranschlagen. FF-Tuning hat sie in ihrem M340i bereits verbaut. Auf Wunsch kann ich gerne bei den Jungs nachfragen...
Das mache ich gerne! Leider liegt die Lieferzeit bei 6-8 Wochen... Aber das hatte sich bereits angekündigt. Werde die DP ordern...
Habe heute das Angebot für die HJS Downpipe mit ECE von einem der HJS Partner bekommen, das wohl allgemein gültig sein dürfte:
EUR 1.480,— netto (zzgl. 20% hier in Ö = 1.776,— brutto)
+ Einbau
Leider kann mir Gassner Motorsport keine Details zur Einbauzeit nennen, da ihnen noch Erfahrungswerte beim B58 fehlen. Den Rallyfans unter euch dürfte der Name ein Begriff sein, sind eher auf Mitsubishi EVOs spezialisiert.
Hat jemand schon Erfahrungswerte zur Einbauzeit?
Das ist echt ordentlich, verglichen mit den Serienzeiten von roundabout 11 Sekunden! 
