Beiträge von XStoneX

Domstreben bringen aus meiner Sicht immer was. Der gesamte Vorderwagen fühlt sich steifer an, das Einlenkverhalten wird besser und direkter. Die Rollneigung wird auch geringer.

Streben sind nur dann TÜV-relevant, wenn sie mit dem Fahrzeug verschweist wurden. Verschraubt sind sie zugelassen.

Übrigens war ich gerade bei meinem Freundlichen. Der Teilespezi hat die vorderen Domstreben vom 4er gefunden, die sich als echtes Schnäppchen herausstellen! Hätte ich nicht schon die Streben aus China, hätte ich sofort bestellt:

51 61 7456115 Domstrebe vorne (2 Stück verbaut) á EUR 26,32

51 61 7423989 Domstrebe Stirnwand (auch im 3er verbaut?) - EUR 58,26

Die Preise verstehen sich inkl. 20% österreichischer Mehrwertsteuer. Wird in D geringfügig günstiger sein.

Die hinteren Achsstreben sucht er mir noch raus, wenn der Aufwand nicht zu groß ist, möchte ich mir die auf alle Fälle verbauen lassen.

EA974EE8-BE88-4EDB-882E-598F388D63AB.jpeg

So, die Streben sind heute eingetrudelt. Sind alle offensichtlich heil geblieben. Ich habe mal eine Anprobe versucht. Sieht tatsächlich auf den ersten Blick sehr gut aus, die Streben dürften passen! Werde in den kommenden Tagen mit einem Kumpel versuchen, diese zu verbauen. Halte euch natürlich am Laufenden. Ein paar Bilder hänge ich schon mal dran…

F48EDA91-ED24-4F7E-9546-46F7A8042555.jpeg

560BFB33-D979-4D7B-9D0B-982B02D1D9BC.jpeg

Ich denke, wir sollten - sobald eine Erkenntnis zu einzelnen Teilen da ist, einen passenden Thread aufmachen.

Interessant, könnte im Anlassfall durchaus ein Thema werden…

Da hast du natürlich recht. Dennoch möchte ich eruieren, welche Komponenten der anderen Baureihen im M340i anwendbar sind. Aktuell gibts dazu ja leider nur wenig Infos.

Vermutlich kann verbaut werden:

- Domstreben Motorraum vom M440i

- Hinterachsstreben M440i

- Schwenklager VA M440i (mehr Sturz)

- 395mm Bremse vom X3 M

Aber: solange es niemand versucht, bleibt alles fraglich. Daher versuche ich, hier Infos zusammenzutragen, um es im Anlassfall auch verbauen zu können.

Ich komme nochmals auf das Thema zurück. Der G80 M3 Comp. hat ja auch (glaube ab Werk) die Compound-Bremsanlage verbaut. Die wäre eine äußerst interessante Option für eine spätere Nachrüstung. Nun die Frage: würde die Bremsanlage am G20/G21 passen, wenn ja: was wäre hier der Kostenpunkt?

Kenne Falk & Flo schon seit rd. 8 Jahren (habe Falk schon einige Jahre vor FF-Retrofittings kennen gelernt). Sind superentspannt und sehr kompetent.

Ich gehe davon aus, dass die App-Funktionen auch mit dem Ländercode des Fahrzeugs zusammenhängt. Wenn es in der Schweiz ausgeliefert wurde, wird die Hupe aus gesetzlichen Gründen wohl nie freigeschaltet werden.

Das gleiche Problem habe ich hier in Österreich mit dem DriveRecorder und 3D Remote View. Beide Funktionen lassen sich hier in Ö nur über "dunkle Kanäle" / Connections freischalten.

Ich finde die ehrlich gesagt zu teuer. Ich würde eher mal in Richtung Domstreben vom M440i suchen. Die Teile sollten inzwischen im ETK gelistet sein.

Meine Streben sind gestern in Österreich angekommen und liegen gerade beim Zoll. Ich hoffe, ich kann kommende Woche schon was über die Kompatiblität berichten. Falls sie im M340i wegen dem 6-Zylinder nicht passen, sollten sie sicherlich in 4-Zylinder-Motoren verbaubar sein. Dazu halte ich euch wie versprochen am Laufenden...

Übrigens bekommst du diese Streben schon für 299,-- im deutschsprachigen Raum: https://www.jb4-shop.de/bms-mo…mw-g20-m340i-schwarz.html (siehe Startpost). Du solltest dir eventuell mal den ganzen Thread durchlesen.

Na wunderbar, das sind mal gute News! Damit gibt es wenigstens einen Funken Hoffnung, dass wir uns doch der Basswiedergabe vom F31 annähern - das ist für mich wirklich das einzig nennenswerte Manko aus dem täglichen Gebrauch meines G21.