Okay – danke euch! Ich fahr die Karre jetzt wie sie ist zum Service. Wenn mir dann einer sagen will, da ist was kaputt, weil der Blinker fünf mal anstatt dreimal blinkt, dann wird das eben ein spaßiger Fall 😅
Also, ich habe das Auto zum Service gebracht das nächste woran ich mich erinnern kann ist dass ich hier mitten in Sibirien im Straflager auf einmal Steine klopfen soll….
Spaß bei Seite - Auto wieder da. Alles bestens - Codierungen noch vorhanden, kein Kommentar vom Händler.
Okay – danke euch! Ich fahr die Karre jetzt wie sie ist zum Service. Wenn mir dann einer sagen will, da ist was kaputt, weil der Blinker fünf mal anstatt dreimal blinkt, dann wird das eben ein spaßiger Fall 😅
warum willst du das vorher weg machen?
Hast du da ein bestimmten Grund für?
Ich würde das Fahrzeug (Dienstwagenleasing) in "Originalzustand" dort hingeben.
Angst habe ich vor dem Szenario:
Dem Auto fehlt was, was nicht mit der Codierung zusammen hängt. Aufgrund der Codierung wird es mir dann aber in die Schuhe geschoben und ich bin Xt€ los...
Ich habe eine recht kurzfristige Frage weil ich gleich einen Servicetermin habe:
Ich habe in meinem G21 LCI mit Bimmercode das B&O Soundprofil und das 5-mal Tippblinken aktiviert.
Das will ich jetzt vor dem Service wieder weg machen.
Soll ich dazu lieber
A) das BackUp einspielen
B) die Werte wieder über die Codierung ändern?
Gibt es jeweils Vorteile/Risiken?
Da das hier ja mal der KFKA-Thread war, eine Frage von mir, die auch nur einer Ja/Nein-Antwort bedarf.
Mir ist heute im Sport-Modus zum ersten Mal aufgefallen, dass die Drehzahlbalken im HUD bei Lenkeinschlag mitschwenken. War das schon immer so?
Habe das in meinen LCI auch. Im PreLCI war es definitiv nicht so.
Finde es etwas befremdlich und der Sinn erschließt sich mir auch nicht.
Ich bin Neuling in der Welt des Codieren und habe eben mit dem UniCar UCSI-2100 5 mal Tipp blinken und das B&W Soundprofil gecodet - von beidem bin ich begeistert. So ein paar Merk-Zeiten werde ich noch einstellen: Letzter Fahrmodus merken und Lenkradheizung merken.
Die letzten 10 Seiten habe ich jetzt durchgelesen und die Suchfunktion bemüht aber die Antwort auf folgende Fragen noch nicht gefunden:
Ich danke euch 
HU hab ich schon neu gestartet aber noch nicht im Diagnose Modus… probiere ich morgen! Danke für den Tipp!
Aus technischem Interesse:
Was ist der Unterschied zum normalen Neustart?
Neu gekoppelt habe ich schon 3 mal.
Werde wohl mal zum Händler schauen müssen. Aufgrund der zaghaften Rückmeldungen vermute ich dass es kein Flächendeckendes Problem ist…
Danke euch!
Mal die Headhunting neustarten, dazu ganz lange den Ausschaltknopf betätigen bis das Infotainment System neu startet.
Das war auch eine der ersten Aktionen die ich versucht habe…
