…Der Gurt verdreht sich/bleibt hängen beim Aussteigen. Das ist sehr unschön.
Das kann BMW offensichtlich nicht besser. Ihre Kernkompetenz liegt wohl nicht in der Konstruktion von klapperfreien Gurtführungen. Ich habe es aufgegeben mich darüber zu ärgern und fummle das Gurtschloss immer irgendwie so hin das es nicht klappert. ?
Wie wählt man denn den DAP aus, der dann 210km/h kann?
Jetzt vermutlich gar nicht mehr, weil er wegen des Chipmangels nur noch bei den Spitzenmodellen M340d/i konfigurierbar ist.
Servus zusammen
was mich momentan stört, ist ....
das der Gurt auf der Beifahreseite, im "nicht benutzten Zustand" immer so an der B-Säule und Sitzlehne umher klappert und ein störrendes klappern bzw. schlagen verusacht.
Ist das dein erster BMW? Das ist nämlich kein G20/G21 spezifisches Problem. Das hatten alle meine BMWs (E84, E87, F20, F31) auch. Irgendwann nach 12 Jahren gewöhnt man sich daran. ?
und ein etwas kleinerer Mangel ....
das sie im Kofferaum nur noch einen auklappbaren Haken verbaut haben. vom F31 war ich es immer gewohnt, einer links, einer rechts
und der ist beim G20/21 ist billig, dass aus einem Haken sicher schwell kein Haken wird. Die Qualität dieses Hakens ist eine Frechtheit.
Alles von Hand bedient.
Du kannst auch das Kabel abziehen und dir deinen Sitz warmpupsen. ?
So, gesrde km der Rückruf vom ?. Wir haben ich vereinbart dass sie es beim Räderwechsel prüfen. Sollte ein größerer Eingriff (kompletter Tausch der Karosserie, neue Lackierung des gesamten Fahrzeuges oder kompletter Tausch des Fahrzeuges) erforderlich sein, mache ich nochmal einen neuen Termin, denn darauf kann ich dann nicht warten.
Ich habe gearde mal bei ? angerufen. Sie haben die Maßnahme auf dem Schirm und prüfen gerade ob sie zusammen mit meinem Räderwechsel am 21.10 durchgeführt werden kann und ob ich warten kann. Sonst muss ich einen Extratermin machen. Ich warte auf einen Rückruf.
Meine Dame streikt seit heute Morgen wieder.
Ist bei Damen nichts außergewöhnliches. Sie hat vermutlich gerade mal wieder ihre „Migräne“. ?
…weil ich selbst gross genug bin
Größen- und altersabhängige Regeln für die Sitz- und Lenkradheizung sind ganz bestimmt für zukünftige Releases geplant. Dann wird dein Gesicht über die Aufmerksamkeitskeitskamera gefilmt und das Alter geschätzt. Ist die Kamera ausstattungsbedingt nicht vorhanden, wird die Größe anhand der Sitzposition ermittelt. Wird der Fahrer von BMW für alt genug gehalten, erfolgen keine Vorschläge mehr. Die Sitzheizung bleibt dann dauerhaft auf Stufe 3. Auch im Sommer. ?
Auch 06/20 und bisher 3x OTA
Für alle die es interessiert
BMW RSU 07/21: Neues Update kommt zuerst für My-BMW-App-Nutzer
Gibt es irgendjemanden, der die App nicht nutzt? Naja, vielleicht diejenigen, die noch ein Siemens S6 oder ein Nokia 6210 nutzen. ?
