Also wenn man mehr Blubbern will muss man ja Steuergerät unlocken und anschließend per Mhd App Dinge ändern.
Garantie erlischt ja sobald man es unlockt.
Was wenn ich ein neues Steuergerät bestelle, unlocke und anschließend gegen mein jetzigen eintausche und später wenn irgendwas wäre mit Garantie, könnte ich es wieder tauschen. Wäre sowas möglich?
bmw sollte doch da nichts erkennen oder?
Kenne mich jetzt da nicht genau aus...
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Ich bin mir sehr sicher, dass man heutzutage nicht mehr einfach so ein Motorsteuergerät tauschen kann. Das muss mit Sicherheit codiert werden usw. Abgesehen davon, dass es wohl extrem teuer sein wird.
Noch ein Update meinerseits bezüglich der Ursprungsthematik:
Ich habe nun über verschiedene Kanäle mit den Händlern, der Produktentwicklung, dem Baureihenmanagement, dem Kundensupport usw. gesprochen.
Das Ende vom Lied ist, dass BMW da keine detaillierten Infos rausgibt und sie sich darauf versteifen, dass irgendwelche Messmethoden verschärft wurden und der Gesetzgeber künftig jegliche Art von irgendwelchen geräuschanhebenden Inszenierungen unterdrücken will. Angeblich gibt es sogar M Modelle, bei denen das Schubblubbern komplett rausgenommen werden musste. Das soll dann auch nichts mit den gesetzlichen Grenzwerten usw. zu tun haben sondern eher mit den "Schlupflöchern" bei den Messungen. Ich kann immernoch nicht nachvollziehen, wieso BMW so ein Auto mit lächerlichen 68 dB(A) homologiert und bleibe bei der Meinung, dass die Beschneidungen wesentlich weniger dramatisch gewesen wären, wenn man das Auto von vornherein lauter eingetragen hätte.
Leider gibt es seitens BMW da 0 entgegenkommen und als letzten Ausweg wurde mir nur Angeboten, dass ich mich doch beim Händler bezüglich einer Wandlung melden kann.
Jedenfalls kann man das jetzt die nächste Zeit mal beobachten, ob es denn ähnliche Fälle bei den anderen Herstellern gibt. Falls sich herausstellt, dass die Konkurrenz eleganter mit diesem Thema umgeht, dann werd ich in Zukunft wohl AMG-Kunde werden.
Anyways:
Ich habe jetzt seit ein paar Wochen die PEEM Plug and Play Steuerung verbaut und kann damit halbwegs leben. Die Soundkulisse an sich ist ok und er blubbert und patscht bei niedrigen Drehzahlen und auch beim Gaslupfen einigermaßen, allerdings fehlt mir trotzdem das Knallen beim Runterschalten. Um ehrlich zu sein bin ich mittlerweile ziemlich apathisch was das Thema angeht. Ich stelle mich darauf ein, als nächstes einen Hybrid oder einen Elektro als Firmenwagen zu nehmen, Steuern zu sparen, und mir dann privat ein vernünftiges Spaßauto aus einer Zeit vor dieser Bevormundung und diesem Emissionswahn zu kaufen.
Leider Gottes müssen wir uns damit abfinden, dass wir nun in Zeiten leben, in denen selbst Grund- und Verbraucherrechte jederzeit durch klimaideologische Einwände untermauert werden dürfen. Ich habe mir auch überlegt wieder ein Motorrad zu kaufen, aber wenn ich schon wieder lese, dass gerade ernsthaft über ein generelles Sonntagsfahrverbot zwecks Lärmschutz diskutiert wird, verlier ich schon wieder die Lust daran. Parallel dazu werden dann die Bugeldkataloge so angepasst, dass künftig wieder die Todesstrafe auf Auspuffmodifikationen oder leichte Geschwindigkeitsüberschreitungen verhängt werden darf. Sorry für die Schwarzmalerei, aber scheinbar ist es einfach nicht mehr zeitgemäß, sich von Autos und Motoren begeistern zu lassen.
VG
danke!
