habe gerade in CD was gefunden. Dort steht unter Connected Booster: "Fahrzeug-Apps und BMW Maps inkl. Connected Navigation, Connected Parking und Connected Charging bringen Sie bestens informiert und schnell ans Ziel"
So wie ich das verstehe, ist im Booster alles drin......
habe gerade in CD was gefunden. Dort steht unter Connected Booster: "Fahrzeug-Apps und BMW Maps inkl. Connected Navigation, Connected Parking und Connected Charging bringen Sie bestens informiert und schnell ans Ziel"
Map ist solo, steht auch so in der CDapp
Bedeutet ich müsste Booster für 99 und Maps für 89 kaufen um weiterhin alles nutzen zu können?
Tach, bei mir laufen in 3 Tagen einige Pakete aus. Habe jetzt das Angebot, diese mit dem neuen Booster Paket zu verlängern für 99 Euro. Das Map Update ist das einzige, welches ich separat auch noch verlängern könnte für 89 Euro. Aber das ist doch beim Booster mit drin, oder?
meiner ist aus 7/2019 und das Update ota funktioniert einwandfrei....noch bin ich aber in den freien 3 Jahren ab Werk. Läuft bald aus. Hab noch kein booster
Also bei mir läuft die Klimaautomatik auch 365, 24/7 durch.....
Meinte V+H. Ca. die hälfte von dem was BMW nur fürs material will. also BMW nimmt einfach mal gute 250€ mehr für das selbe Material und dann nochmal um die 1k für nen kurzen, billigen Einbau. Naja
Und schlechter als die originalen kann Textar nun wirklich nicht sein.... 
Beide Fälle absolut frech überteuert. Aber BMW verlangt ja schon nur für das Material 500€ (Klötze), obwohl es bei Leebmann die hälfte kostet. Frechheit.
Ich würde das in einer freien machen, sind "nur" Bremsen. Das kann jede freie und beeinflusst ja nicht eure Garantie. Am Besten einfach selber wechseln. Ein Hexenwerk ist es nicht, auch nicht die Scheiben.
Aber 4 stellige Beträge, absolute Frechheit. Ich habe für Scheiben+Klötzer V+H um die 500€ letztens bezahlt und selber gewechselt. Mit einer Hebebühne dauert es nichtmal bei faulen arbeitern 2h. Dafür 1000€ brutto zu verlangen ist schon frech.
Bei Leebmann 125 für die originalen Klötze hinten.....
Beim nächsten Mal hole ich Textar, kosten nur die Hälfte...achso, Einbau privat....
Alles anzeigenBei 40tkm ists jetzt bald soweit - vorne und hinten fällig. Normale Bremsanlage.
Wie sind da die Erfahrungswerte- kann man auf die Scheiben nochn 2. Satz Klötze fahren oder wird das zusammen fällig.
Tragbild/Scheiben sehen noch sehr gut aus.
Klar ist meine Frage vermutlich nicht pauschal zu beantworten...
VORNE auch schon? Die sehen bei mir nach knapp 59.000 km noch sehr gut aus. Hinten hab ich auch schon die zweiten drauf. Denen gebe ich auch nicht mehr viel mehr als noch ca. 5.000...... Dann kommen die dritten Beläge und die zweiten Scheiben hinten drauf....
Ich habe die Eibach Pro Kit Federn drin und hinten Spurplatten 11mm je Seite und musste nichts kalibrieren. Muss aber dazu sagen, ich hab kein DAP oder ACC.
