Abrieb hat man nicht nur in den ersten x tausend KM.
Richtig, aber die Intervalle bis fast 50000km sind viel zu lang wenn man sein Fahrzeug länger behalten will. Daher alle max 250 Betriebsstunden Ölwechsel.
Ich habe hier (auch Beruflich) mit einem großen Hersteller von Schmierstoffen zu tun. Es ist anders als früher, aber altern tun Schmierstoffe auch heute noch.
ich bezweifel aber, dass es bei aktuellen Autos notwendig ist, Einfahröl zu verwenden, das Getriebe zu spülen...Nochmal betreibe ich den Aufwand nicht.
Einfach vernünftig warm fahren und sich an die Herstellervorgaben halten. Das reicht.
Die Technik ist immer noch fast die Gleiche wie früher --> Hubkolbenmotor. Natürlich sind die Toleranzen/ Materialien anders als damals.
Im Getriebe/ Differential sind weiterhin Teile verbaut die Abrieb verursachen.
Ein Ölwechsel ist hier durchaus angebracht.
Mercedes hat z.B. den Getriebeölwechsel bei 60000km wieder eingeführt wegen sich häufender Schäden.
Ich kann das nicht so gut beurteilen. Ein Automatikgetriebe kann aber schon durch die Fahrweise mit immer volle Pulle anfahren usw. leiden. Die Kiste hat 1000Nm, das ist schon deftig
Hallo Sebastian,
ja natürlich. einfach PN wenn du kommen möchtest.
gruß
Tom
Zu Hurek_007 ist es näher als zu mir...
Hallo zusammen,
Habe ihr Ideen, wo ich es probieren sollte? Würde auch ein paar km fahren...Mein Wohnort ist zwischen Ludwigsburg und Heilbronn.
Grüße
Sebastian
Also ich könnte dir Kennzeichen xxxxx 340 und M792 auf G21 Tansanit anbieten 
aber der endschalldämpfer sieht trotzdem unglaublich sexy aus! den würde ich mir am liebsten ins Wohnzimmer
Das ist dann wie im Auto, der Auspuff ist zu sehen und die Musik kommt aus den Lautsprechern 
da hätte das m Technik paket vielleicht doch für den einen oder anderen sinn gemacht.
Willst Du wohl aufhören mich zu Ärgern... 
ich hätte da als erstes einen Haken gesetzt 
Ich will hier nichts über G-Power sagen, aber 3 km von hier ist die Fa Kompressor Xxx. Teuer und umgekehrt proportional gut. Die Autos stehen ab und an in Schaafheim auf dem Prüfstand. Da werden dann Files hin und her gesendet weil der Herr xxx das selbst nicht kann.....
weiter geht's mit dem g21
p.s. zieht euch mal die swirls überm M340i Schriftzug an (aber anderes Thema)
Nach dem Video hatte ich gestern schon gesucht 
Wie beim joggen, der fette Arsch kostet Zeit. Aber schneller als MB und Audi
Weiß evtl. jemand, ob BMW bei solchen Fällen (ist ein Firmenwagen) die Politur/Aufbereitung übernehmen könnte aus Kulanz?
wir sind ja schon ein paar Leute die Probleme haben. Im Moment suchen wir noch einen Gutachter für Lacke. Ich hatte mit einem Vertreter von Burmeixxer gesprochen. Aber auch hier nur Gutachter mit verzweigtem Tätigkeitsfeld gefunden.
Darf ich fragen aus welcher Ecke der Republik du kommst?
