Kurz mal zwei Bilder vom. Campingplatz
ja nicht mit vollgas losfahren. Nicht das die Deichsel abreist. Als der Wowa gebaut wurde hatte ein BMW Diesel noch 90 PS 
(Mir gefällt die alte Kiste tatsächlich besser als die neue weisware)
Beiträge von Kennz weis
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Ich finde ja den Klang der Audi 5ender genial. Aber das ist auch vorbei, ich war heute bei Shell um mein Rad mit Luft zu betanken. Da war ein RS3 am rausfahren, da war kaum zu hören das es ein 5 zyl ist. Fast zum Weinen
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Himmlisch für die Ohren, höllisch beim TÜV
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Bin heute den M2 CS gefahren. Leute, der Sound ist an Peinlichkeit nicht zu über- oder besser unterbieten. Da bin ich mit meinem M340i ja um Welten lauter.
Wenn das laue Lüftchen des M340i schon die soundmäßige Benchmark bei den BMW Benzinern wird sollte sich BMW überlegen einen M2 CSD anzubieten
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Klar baut man das nicht freiwillig aus - bin ich absolut bei dir! Aber in dem Fall würde ich es machen lassen - und eine gute Werkstatt macht das mindestens so sauber wie‘s im Werk eingebaut wird...
Klar gibts gute Schrauber, aber eben auch schlechte
Wenn der gute Otto Urlaub muss der bocklose Franz ran z.B. Wenn dann noch der Chef zeitlich Druck macht ist das keine gute Mischung.(Habe zu viele schlechte Erfahrungen gemacht, schraube meistens selbst um Pfusch zu vermeiden obwohl ich lieber faul wäre
)Stimmt, man sollte sich den Schaden natürlich von dem zuständigen Vertragspartner bestätigen lassen.
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Ich finde ja, die könnten OTA aus Versehen eine Stage 1 installieren
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Würde das mit der Leasing vorab klären. Weil wenn Du es während der Garantie nicht kostenneutral für den Leasinggeber wechseln lässt hat dieser später einen Wertverlust. Den kann er dir - je nach Vertrag - berechnen. Da wäre ich vorsichtig.
Zudem - die können das schon wechseln ohne das es danach überall knarzt... keine Sorge
Mein Vorgehen wäre: Bild Machen und vom Händler mit Stempel und 2 Unterschriften bestätigen lassen das es keine Probleme bei der Rückgabe gibt.
Ich weis ja nicht wie oft ihr schon einen Innenraum zerlegt habt, ich habe das schon mehrfach getan. Da liegen versteckte Kabel die klappern können wenn sie nicht exakt positioniert sind. da bricht mal eine Nase ab, da kommt man nicht an die Schrauben um diese richtig zu drehen usw.
Es ist nicht wie im Werk wo das Teil einbaufertig und komplett eingesetzt wird. -
schau dir mal die b58 mit mppsk ohne opf an. gefällt mir persönlich besser als die m3/m4
Stimmt die ersten F M - Modelle haben einen Klang wie ne rostiger Gießkanne. Nur geschepper
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Servus ich würde gerne meine Meinung revidieren.
Ich hatte vorher F31 340i mit Performance Kit, der war schon ziemlich laut, der M340 ist wirklich sehr leise,
(Gestern abgeholt)Egal in welchem Fahrprogramm. Ein bisschen mehr kann das Fahrzeug durchaus vertragen.
Oder wird das über die Zeit noch ein wenig lauter?
Ich brauch nicht viel...Also ich komme vom 330 D und bin enttäuscht vom Klang.
Wenn ich vom 340i kommen würde? Nicht auszudenken. Und ich bin ein alter Mann
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Ich habe die Hoffnung auf meinen in TansanitBlau noch nicht aufgegeben
In der Sonne wäre die Farbe ein Kracher, wegen der vielen feinen Kratzer ist es aber eine einzige Enttäuschung
Ich würde definitiv einen weisen bestellen. Bei Nichtgefallen kann man folieren lassen.
