Beiträge von Kennz weis

Zitat von alf902

Mal zur Info.
Wenn man die Dichtung oben für den Flansch neu hat, wechselt man die DP in unter einer Std.

Wenn man einen runden Metallkat nimmt kann man den in das Rohr nach dem 0 Zellen Kat stecken. Mit ein wenig suchen findet man da was. Es muss allerdings min200mm gerades Auspuffrohr vorhanden sein. Wenn das im kalten Zustand eingesteckt wird dichtet sich das im heißen Zustand von alleine ab. Wenn s wieder erkaltet kann der Kat wieder entnommen werden.
Das würde den Aufwand deutlich mindern.
Nicht vergessen ein dünnes Metallseil durchzustecken zum rausziehen

Zitat von HaJo

Moin Moin,
das sollte ein guter Schweißer aber im eingebauten Zustand erledigen können.
Oder ist es an der Stelle zu eng? Mach mal Foto im eingebauten Zustand.

Gruß Hajo

Ich bin nicht der Beste Schweißer, aber da ist so wenig Platz das sich nicht sauber arbeiten lässt.

Dem Bild nach zu urteilen ist der Schweißer auch eher Maurer...

Zitat von Mauzis_Papa

Ichhab das erstmal Richtung sportsitz verordnet, die knacken ja aus Tradition seit E36.
Na da steht mir ja was bevor...in meinem 12 Jahre alten 540 knackt gar nix.

Das kann ich nicht bestätigen. Bei mir hat noch kein Sportsitz im BMW Probleme gemacht. Die E 36 hatten Sitze haben viel Zeit auf der Nordschleife verbracht und selbst die haben nicht geknackt.
E 90 el Sitze super, fast besser wie im G21....

Vorab, ich weiss es auch nicht genau.
Ich engeren Kehren bzw. kurvigen Bergstrecken nutze ich auch den Traktionsmodus in Verbindung mit Sport +.
Das Auto ist schon relativ gutmütig, aber man kann zu viel Blödsinn machen ohne ins Schwitzen zu kommen. Also regelt da noch das ESP.
Ist es nicht so, das der Traktionsmodus mit einfachem drücken der Taste aktiviert ist und für ESP off diese Taste sehr viel länger gedrückt gehalten werden muss?

Zitat von KeYa

leider gibt es aktuell keine andere variante riddik.
bei mir auch im 3. jahr einmal umrüsten und dann alle 2 jahre.

ich könnte auch mal zu einem kumpel fahren der demnächst die neue anlage und messmethode parat hat. einfach mal sehen wie weit man vom soll weg ist und ob ein uni 100zeller da evtl die werte ins soll rücken kann. hab da einige mögliche stellen unterm auto gesehen wo man einen kat zwischensetzen könnte.

Mein Seat war auch nicht so ganz AU fähig. Man muss aber nicht zu einer Prüforganisation, das kann auch ne Werkstatt machen. Ist ja schon ein paar Jahre her.
Ich sage es mal so, der Tester hatte eine feine Nase war aber blind

Zitat von BlueRidgeMountain

Also mit dem Putzen wurde nix dieses Wochenende. Ich Stell jetzt einfach mal Bilder rein, der letzte gründliche Frühjahrsputz is fast ein Jahr her Daher keine nahen Makro-Detail Fotos xDAber auch verstaubt sieht es meiner Meinung nach top aus

So,

damit der arme G21 nicht so alleine ist darf er sich das Plätzchen mit einem schlichten E 90 in schwarz / weiß aus 2010 und einem schwarzen Erdbeerkörbchen aus 1991 teilen. Als Schlechtwetterfahrradersatz gibts auch noch einen alten Opel der seit 21 Jahren treu seinen Dienst verrichtet.

Mit außergewöhlichen Farben wie bei @BlueRidgeMountain kann ich aber nicht dienen.

Diese üble Rampe im Doppelparker verhindert auch das sich der G21 mit Eibach Federn schmücken darf

Zitat von KeYa

Der Thread heißt ja Tuningblog und nicht Moralblog.

Premiumdiesel mindert das Problem. Einfach 2 - 3 mal das teure Diesel tanken und der Motor ist im Stand leiser.
Mit Diesel von der Billig tanke macht meiner auch auf Trecker

Zitat von mammut

Die Straßen sind zu voll und die Verkehrsteilnehmer in aller Regel zu unkonzentriert bzw. zu unbekümmert, was den Rest der Welt angeht.

Aus genau diesem Grund fahre ich so oft es geht mit dem Fahrrad. Alles was 100km nicht übersteigt ist so mit weniger Stress verbunden. Und die Zeit zum Joggen gehen hat man sich dann auch gespart.

Zitat von LStrike

Da wäre es interessant zu wissen, was für einen Motor Du hast ...
Ich muss sagen, mein R6 (330d) ist im Stand und Leerlauf auch nicht immer sooo ruhig und schwingungsarm, wie ich das gewohnt bin.

Evtl. kann das passieren wenn der Filter regeneriert. Das ist meiner auch brummmig