Beiträge von Kennz weis

Zitat von KeYa

verstehe die leute nicht die dieses hypermiling mit recht großer motorisierung und guter ausstattung veranstalten.das macht doch alles gar keinen sinn mehr so auto zu fahren! kein radio, kein klima, sämtliche komforteigenschaften deaktivieren und voll gestresst
langsam fahren und sich über jeden aufregen der meinen schwung abbremst... anschließend selbst andere stressen da man ewig zum beschleunigen
braucht und den verkehr abbremst... mit 2-5 kmh+ links überholen usw...

Es gibt diese Idxxx leider gehäuft bei E - Auto´s hat man früher auch gerne bei Prius Nutzern gesehen.

Wenn ich z.B. mit dem alten Corsa mal zufällig ein Stückchen BAB habe dann fahre ich entweder exakt das Tempo der LKW oder überhole ohne andere zu Behindern.

Diejenigen die sich wegen ein paar Tropfen Sprit Stress machen sollten evtl. nachrechnen wie viel Wertverlust ihr Auto monatlich hat. Die Kraftstoffkosten sind Peanuts dagegen wenn man nicht gerade einen V8 hat und 100000km/Jahr fährt

Zitat von Hulk g21

Mein Nachbar hat einen Benz CLA. Gleiches uniweiß wie ich, wäscht alle 1-2 Wochen in einer normalen Waschstraße und hat nicht annähernd so viele Kratzer im Klarlack wie ich nach der 1.Wäsche!

Sei froh das Du Uniweiß gewählt hast. Kein Aufpreis und sicher nicht schlechter als Tansanit.
Der Lack von meinem weisen E90 ist nach 11 Jahren noch besser als vom neuen G21 = Beschämend

Zitat von frodo

Unabhängig davon wäre es schön wenn Vmax des Autos automatisch begrenzt würde wenn man Reifen fährt die z.B. nur für 210 km/h zugelassen sind.

Das finde ich eine super Idee.
Viele Fahrer/innen (z.B. Mietwagen) wissen oft gar nicht das Sie wegen den Reifen langsam machen müssen.
Einige Winterreifen sind ja nur bis 190km/h zulässig

Zitat von KeYa

dabei spielt es keine rolle ob textil oder nicht. einige schrieben, dass dieses problem markenübergreifend sei.rechtfertigt die qualität trotzdem in keiner weise. nur weil andere auch einen schlechten lack haben muss es
nicht dadurch zu mehr akzeptanz kommen.

Ich denke das hier wieder der Controller gegen die Techniker die Oberhand hatte.
Es ist eine Frechheit dies auf Umweltschutz zu schieben. Aktuelle Hyundai sind z.B. sehr viel besser lackiert.
Es schon beschämend wenn ein 100000€ BMW schlechter lackiert ist als ein 10000€ i10

Mit dem Sparen koste es was wolle kann man ganz schnell seine Kunden verlieren. Siehe OPEL Ende der 80er Jahre. Komischerweise laufen die Kunden weiter zu VAG trotz Abgasskandal, reisender Steuerketten bei den TSI Motoren usw.
Für mich war es mit ein Grund wieder einen BMW zu kaufen weil mein Euro 5 330d nicht vom Abgasskandal betroffen war im Gegensatz der Audi´s von Freunden.
Wenn die Lackqualität bei BMW so bleibt kauf ich wo anders ein

Zitat von comforter

Die habe ich noch nicht
Wechsel vom 320d auf 330d , der 330d hat eine AHK bin nicht sicher ober ich da die Reifen behalten kann.
Hinten 255/35 19 96Y

Warst nicht Du es der gelacht hat als ich den 330d vorgeschlagen hatte weil der M340d fast gleich viel kostet?

Zitat von frodo

Und es sollte auch hell genug sein das das Auto nicht in den Nachtmodus schaltet da werden die Symbole rot angezeigt.

Interessant. Ist mir noch nie aufgefallen

Zitat von frodo

Ich habe es korrigiert.

Entschuldige bitte, sollte nur Spaß sein. Ich vertippe mich auch oft...

Zitat von Akali#1

Danke für den Tipp. Aber genau das ist das thema: Gebrauchte von BMW für 1,5K - für 1k bekomme ich neue Zubehörfelgen mit guten Reifen.

Das ist so richtig. Aber nicht den Fehler machen wie ich und weils schnell gehen musste (Felge kaputt gefahren) billige Felgen mit teuren reifen kaufen.
Die originalen Felgen sind auf meinem E90 immer nocht top. Die Billigen nach 3 Wintern Schrott.

Zitat von KeYa

wenn ich so richtig, richtig ehrlich bin... war der wahre grund für diesen test, dass ich sonst viel zu früh auf der arbeit gewesen wäre

Tsssssss, wie sich die Dinge gleichen. Ich wäre auch zu früh bei dem Termin gewesen und bin daher langsam gefahren

Zitat von G21

Welche Farbe hat eigentlich der normale M Heckdiffusor?
Irgendwie grau halt. Sieht minimal anders aus als das Mineralgrau, aber das kann durch den Übergang auch täuschen...

Im Teilekatalog ist das Ding auch dunkel abgebildet. Bedeutet das vllt., dass das Teil schon lackiert ankommt?

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Ohne es zu wissen behaupte ich mal das es sich um eingefärbten Kunststoff handelt