Also, das hier steht in der Tür. Da sind meine 225/45R18 zweimal aufgeführt. Einmal mit H und einmal mit V Kennzeichnung. Was gilt denn nun?
Gestern übrigens sagte der Wagen Solldruck wären 2,6 Bar
Ich gehe einfach mal davon aus das davon ausgegangen das man mit V Reifen schneller fährt.
Je schneller desto mehr Reifendruck erforderlich
Ich habe gelesen, dass man die Klappe auch mittels dieses Dummys dauerhaft offen halten kann. Ist zwar nicht für den G20/21 angegeben, soll aber funktionieren.
Hat jemand schon Erfahrung damit gesammelt?
Ich würde dir empfehlen mal in die Beiträge von
@Johnny23 zu schauen 
Glaube ich hab im 320d bisher auch gute 12 Liter verbraucht, jedoch auf knapp 18tkm (bei Kraftstoffverbrauch von 6,6L/100km).
Weiß jetzt nicht ob der Adblue Verbrauch beim 330d tendenziell höher ist (analog Kraftstoffverbrauch!?) Aber mehr als das doppelte klingt schon viel...
Sollte die Füllung Adblue früher nicht mal sogar von einem zum nächsten Wartungsintervall reichen?
Wenn ich sehe wie viele LKW oft in der Schlange am Adblue stehen scheint da einiges verbraucht zu werden. 
Wartungsintervallfüllung wurde kommuniziert bevor die Abgasnormen verschärft wurden. Einige Kollegen hatten nach einem VW Zwangsupdate eine verdreifachung des Verbrauchs 
bei mir fällt auf, dass auf der Beifahrerseite wohl nicht so viel raus kommt, kann das einer von euch bestätigen?
Leider muss ich zugeben die Waschanlage noch nie benutzt zu haben.
Das vermeide ich so gut es geht. Macht nur Sauerei. Im Winter bei salzfeuchter BAB wird ´s aber nicht mehr zu vermeiden sein 
Meine Freundin versteht mich oft auch nicht. Hat aber nichts mit dem Update auf 07/2020.54 zu tun.
Stimmt, es ist eine Frau die Spricht. Dann ist mir auch klar warum ich nicht mehr verstanden werde
Zerleg ich mir jetzt sukzessive das Getriebe oder wie?
Nein,
wie soll das gehen. Du hast doch 4 gleiche Reifen. Es gibt also keine Drehzahlunterschiede an der Vorder/ Hinterachse.
Das kann ich so nicht bestätigen. Bei mir ist die Trefferquote bei Sprachbefehlen erstaunlich hoch. Alles was was irgendwie Sinn macht wird verarbeitet. Die Spracheingabe von Navigationszielen find ich genial. In meinem F31 war es noch die Pest. Der hat so gut wie nichts gerafft. Da habe ich alle Navigtionsziele über die ConnectedApp eingegen. Ansonsten hätte ich einen Vogel bekommen. In meinem G21 funktioniert alles bestens. Und seit dem Update lassen sich die Fenster und die Fahrmodi über Sprachbefehle steuern. Genial finde ich auch die Möglichkeiten der Automatisierung. Gestern machte mir die Lenkradheizung warme Hände obwohl ich sie nicht aktiv eingeschaltet hatte, weil ich eine Regel hinterlegt habe, die ab vier Grad die Lenkradheizung einschaltet. Auch über die präzise GPS basierte Fenster und Panoramakamerasteuerung freue ich mich jedes Mal wie ein Schnitzel. Genau vor der der Schranke geht mein Fenster runter und genau am Ende der Grundstücksausfahrt schaltet die Kamera auf den Panorama View. Ich bin rundrum sehr zufrieden.
Mit den Zusatzfunktionen stimme ich dir zu.
In meinem Fall ist es leider so das ich bei Auslieferung begeistert war von der tollen Sprachsteuerung. Seit dem Update werde ich oft nicht mehr verstanden 
Moin zusammen,
hat sich schon jemand von euch die
Water Blade ans Auto geschnallt
taugen die was für den Obolus ?
Tolle Idee,
Aus meiner Sicht muss dann aber noch mehr auf Sauberkeit geachtet werden. Mit der Gießkanne an der Tanke Wasser auffüllen ist nich...
Da würde ich nur dest Wasser einfüllen und nicht Sommer / Winterreiniger mischen. Die Feinen Düsen werden sonst verstopfen.
Dazu könnte ich mir vorstellen das die sehr leicht vereisen.
Ich will das Thema noch einmal aufgreifen.Obwohl ich gut deutsch spreche, kommt es nach wie vor dazu, dass meine Zieleingabe per Sprache nicht verstanden wird und das Navisystem auch nach mehrfachen Versuchen dann auf seinem "Erkennungsfehler" hängenbleibt.
Spannend, wenn ich ganz andere Gedanken im Kopf habe als mich mit dem Navisystem auseinanderzusetzen.
Dann würde nur noch die Eingabe per idrive helfen - die es nicht mehr gibt
Die Eingabe gibts nach wie vor an anderer Stelle.
Die Spracheingabe war tatsächlich viel besser als in das Auto erhalten habe. Nach dem Update ist es schwierig geworden
Liebe Freunde des M340i,
Mich würde nun sehr interessieren, welche Kilometerlaufleistung Ihr euren M340i so insgesamt zutraut. Der B58 in der sehr hohen Ausbaustufe u.a. auch z.B. mit der Gefahr der Zerstörung bei Auflösungserscheinungen des Turbos, die Haltbarkeit der Vanos, oder der 4 Radantrieb mit dem empfindlichen Verteilergetriebe oder auch die Probleme, wenn die Kraftstoffpumpe frißt usw. Was traut Ihr dem Auto - ohne weitere Leistungssteigerung - bei guter Wartung und Behandlung denn so zu bitte ohne extreme Instandsetzungen !?
250000Km oder eher 100000 KM - was meint Ihr denn so bitte?
Viele Grüße
Euer Taki.
Einmal davon abgesehen das es hauptsächlich am Nutzungsprofil des Fahrzeugs liegt wie lange es statistisch gesehen durchhält...
Schau dir die Foren an. Alle können nur in die Vergangenheit schauen. Jeder Hersteller hat robuste Komponenten, aber auch problematische.
Da kann teilweise schon eine Tü1 ganz anders sein als Tü2.
In 5 -10 Jahren werden wir alle wissen was die aktuelle Generation der G2x taugt
