Beiträge von Kennz weis

    Ist halt wiederum die Frage wie gut sich das dann fährt, da der 330e ja einen Ticken schwerer ist, und die Federn ja darauf ja nicht ausgelegt sind.


    Bzw. müsste man wahrscheinlich falls möglich das Fahrwerk neu einstellen. (weiß nicht inwiefern, die BMW Fahrwerke einstellbar sind.)

    Stimmt genau.


    Man müsste sich die Gewichte mal genauer ansehen. Originale Federn bekommt man eben sehr günstig von Leuten die auf Eibach oder Ähnliche umgerüstet haben.

    Bei Mercedes wurden die Höhen früher teilweise durch andere Gummis unter den Federn ausgeglichen.


    Wenn sich die Höhe durch die Federn nur 10 - 20mm ändert sieht das der TÜV und die Rennltg. nicht. Und wenn die Nummern überprüft werden sind es Originalteile:)


    Das könnte auch bei der Rückgabe nach Leasing unauffällig sein

    Puh, ich hatte mir irgendwie weniger erhofft, zumal ich sehr sehr verhalten fahre. Viel mit Tempomat und vorrausschauendem Fahren. Ich möchte ehrlich gesagt nicht wissen, wie es aussieht wenn die 2.000km Verbrenner-km runter sind und ich auch ab und an mal aufs Gas drücke.

    Hallo Jan,


    deine Angabe vorausschauend zu fahren macht die Sache interessant. Die Hybriden und el Autos sparen vor allem bei Bremsvorgängen mit Energierückgewinnung. Daher werden "schlechte" Autofahrer die mit konventionellen Autos immer wieder auf der Bremse stehen hier mehr Vorteile erfahren.


    Vorausschauendes Fahren ist für reine Verbrenner perfekt weil keine Energie verschwendet wird. Die verschwendete Energie soll aber bei den Hybriden den Verbrauchsvorteil bringen.


    Du hast also aus meiner Sicht keinen Denkfehler


    In diesem Sinne... Jetzt gehts erstmal los auf ne Spritztour in gebirgiges Gelände und einem See. Aber mit meinem E90 LCI

    Ich finde das ja lustig, weil ich auch viel mit dem E 90 fahre. :thumbsup:


    Aber es geht ja um die Höhe des 330e. Mein M340 war gestern zufällig neben einem "e" geparkt. Optisch sieht der e noch deutlich hochbeiniger aus als der M340. Da waren 17" Räder montiert, das macht es nicht besser.


    Ich könnte mir vorstellen das die Serienfedern eines 320/330i hier ein gutes Bild abgeben könnten. Das würde ich z.B. in Erwägung ziehen wenns mein Auto wäre.

    Gestern war ein Fuhrparkmanager im Fernsehen. Programm Heute Show?


    https://www.zdf.de/comedy/heute-show/heute-show-vom-4-dezember-2020-100.html


    schaut mal rein. Minute 27


    Der hatte vor laufender Kamera bestätigt das viele Hybride mit unbenutzten Ladekabeln zurückgegeben werden


    Dieser Artikel bestätigt meine Beobachtungen in der Fa.


    Plug-in-Hybridautos: Druck auf "Lademuffel" wächst
    Die elektrische Reichweite der Teilzeitstromer soll wachsen. Und ihre Fahrer werden sich künftig Kontrollen gefallen lassen müssen.
    edison.media


    Also sind hier nur diejenigen im Forum mit Interesse am Auto und der Bereitschaft Strom zu tanken? ;)

    Mal ehrlich, was ist denn das für eine Diskussion.


    Geht mal ein paar Jahre zurück. Da hatten die 4 Zyl ihren Klang und die 6 Zyl auch.


    Wenn ihr bessere Ohren habt als ich ok. Aber konntet ihr einen 6Zyl 320i blind von einem 325i unterscheiden?


    Oder einen 325d vom 330d?


    Ich finde das künstliche Sounddesign furchtbar. Am schlimmsten bei Audi mit Lautsprecher im Auspuff wo der 6 Zyl Diesel nach 8 Zyl Benziner klingen soll. Einfach nur peinlich.

    Jeder wie er will.
    Ich hatte mit dem E90 einen Platten in Ö und es musste schnell gehen. Also billige Felgen und Michelin Reifen. Das hat mich jedes mal gestört wenn ich das Auto gesehen habe X(


    Fragt mal eure Frauen ob Sie im Winter hässliche Schuhe anziehen wollen ^^