Gewaschen wird er natürlich auch nicht. Zum einen bringe ich das Auto immer frisch gewaschen (innen und außen) dorthin (traut sich immer keiner mehr einsteigen ^^) und zum anderen stehts immer mit auf den Aufträgen drauf.
Gute Idee,
das ist bei mir normal auch so. Aber ich musste letztes Mal im Neuschnee zur NL fahren, daher war das Auto natürlich sehr schmutzig
Mit welcher Begründung das denn ?
Schnitzer und BMW sind doch recht eng verbandelt..
Gibt ja sogar viele NL oder Händler, die Schnitzer Partner sind.
Schnitzer wurde von BMW "rausgeworfen" in Bezug auf Werksteam im Rennsport. Evtl. hat das auch Auswirkungen auf die Veredelung von Kundenfahrzeugen und Zusammenarbeit auf dem Gebiet
DIN A4 Zettel in das Auto vorne amaturenbrett auf dem gross steht:
Fahrzeug frisch versiegelt bitte nicht waschen
mache ich seit Jahren so, funktioniert.
Ja,
normalerweise ist das bei mir auch so. Ich habe DIN A 6 Karten einlamminiert. Nur leider nicht aus dem Handschuhfach genommen als ich das Auto abgegeben habe.
Habe mich dann über mich selbst geärgert
Der Lack scheint zumindest sehr schonende Wäsche anhaben zu können - was mir reicht und daher auch keine Kopfschmerzen bereitet.
Muss nur aufpassen, dass die BMW Werkstatt es nie (machen sie immer gratis) durch ihre Waschstraße fährt.
Bist Du im Nebenjob Hellseher
Genau das ist ist zu allem Übel passiert.
Im Januar darf mein Aufbereiter seine Versiegelung neu aufbereiten weil BMW so nett war mein Auto zu waschen
Nachdem ich in der letzten Zeit teils massiven Versatz bei GPS hatte (über 50m) versuche ich die Tage, die Flosse wieder zu entfernen um zu prüfen, ob das Cover blockt oder ein anderes Problem vorliegt ... wenn ich nur wüsste, wie ich die wieder runterkriegen soll
Ich sehe ein Problem beim folierten Dach. Mit dem Fön wird sich die Folie lösen. Ich würde außerhalb des Autos mit Lösemittel versuchen ob es funktioniert das verwendete Klebeband zu lösen. 2 - Propanol (IPA) könnte gehen. Oder eine sehr dünne Schnur und "absägen" so wie man das mit Typenschildern am Heckdeckel macht.
Viel Glück
Ich habe gute Erfahrungen mit Sandisk Sticks gemacht.
Der kleine Stick trägt in der Mittelkonsole nicht auf und man kann ihn mit einem Adapter auch unter der Armlehne verwenden.
Außerdem finde ich die Datenübertragung rel schnell bei dem Stick
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Diese Infos sich schlicht nicht richtig. 330e hat andere Bauteile im Motor verbaut wie 320i oder 330i. Kann euch leider keine Details nennen aber es ist Fakt.
Ich denke er wurde hinsichtlich der ganzen Start-/Stop- Thematik und des meist kalten Betriebs optimiert und verstärkt.
Dürfen wir von dir erfahren ob es diese Teile auch als Ersatzteile gibt?
Oder ist es wie bei den verschieden Teile in der Vergangenheit das die Ersatzteile immer der höchsten Ausbaustufe angelehnt sind?
Könnte bei Tuning interessant sein weil ich vermute das die Sachen mehr auf Mangelschmierung ausgelegt sind.
Nun, das Modul steckt wieder seit dem 15.11. ( PEEM Klappensteuerung )
Seitdem ist bisher keine erneute Anzeige der MKL erfolgt...
Meiner wurde laut VIN am 11.2.2020 gebaut
Dann sind unsere Autos Halbgeschwister. Meins wurde am 11.2 angemeldet und meine MKL hatte anfangs auch geleuchtet
Hoffe dass unser neuer 4er Coupe in Arctic Race Blue einen besseren Lack hat, zumal er in Dingolfing lackiert wurde und laut meinen Infos was am Lack geändert wurde ...
Viel Glück,
ich kann dir nur wünschen eine bessere Lackierung zu bekommen als die Meinige
Ich hab die kürzeste gewählt, aber habe auch kein USB Kabel mit dran, ich mache in der Mittagspause, mal fix ein Bild von meiner Lösung
Edit: Hier das Bild
Du hast meinen Fußraum fotografiert
Sieht bei mir fast so aus wie bei Cj#22, nur das mein Kabel links in die Verkleidung geht. Da aber aufpassen weil da leicht etwas kaputt geht an der Verkleidung
Musst nur gutes Klett nehmen
