Danke dir!
Friday habe ich noch nie gehört
Da darfste nur Friday ´s fahren, deshalb sind die so günstig 
Beiträge von Kennz weis
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750 EURO im Jahr für Vollkasko!?
Ich zahl knapp über das doppelte für meinen 30d bei SF25 und 27tkm+, allerdings monatliche Zahlung 
Is der 30d so viel höher eingestuft oder versteh ich hier was nicht!?
Hallo Thomas,
falls Du in einer größeren Firma arbeitest gibt s da oft eine Unternehmensversicherung die auch den MA günstigere Konditionen gibt. In meinem Fall HDI. Es ist aber als Laie sehr schwer die Kosten / Leistungen zu vergleichen. Der Preis alleine ist ja nichtssagend.
Mein 30d und 40i liegen im Bereich von 80/90€ - Monat.
Wenn Du mit den Selbstbeteiligungen der VK variierst ändern sich z.B. die Beiträge deutlich. Einfach mal online probieren was für dich das Richtige ist.
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moin,ich habe es auf die OZ Leggera HLT in 8+9" mit ET 25 + 30 abgesehen.
Hinten schließt es wieder sauber mit dem Radkasten ab, vorne fehlen mir dann eben die 11mm DS.Hallo Lothar,
für die 11mm Distanzen gibts ja eine ABE. Natürlich kann man überlesen das da 4 verbaut sein sollen
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Das schlimmste was passieren kann ist das die Rennltg sagt die müssen wieder raus.Was Du tun kannst ist beim zuständigen Ingenieur beim Tüv anfragen mit der Begründung das 4 x 225 inkl Dist. zugelassen sind. Du willst aber vorn 225 und hinten 255 auf unterschiedlichen Felgen fahren. Die Distanzen wären dann der Ausgleich um wieder vorn/ hinten auf einem Niveau zu sein.
Wenn der Ing. sich damit befasst und erkennt das die Spur damit vorne / hinten wieder gleich breit ist kannst Glück haben mit eintragen.Mit Sachen die regulär nicht vorgesehen sind habe ich das früher oft praktiziert das ich erst mit einem Ing. geklärt habe wie weit er mitgeht.
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Die Idee mit Vorderrädern einer anderen Baureihe ist eine Gute. So kann man mit Felgen die vorne gerade noch mit allen Tricks eingetragen werden eine relativ neutrale Abstimmung finden.
Beim E36 musste ich z.B. mit BBS Felgen für den 5er vorne die Kotflügel ziehen und zum EIntragen schmalste Reifen (225.40.18) aufziehen. Das Fahrverhalten des Wagens mit "N" Kennung der Reifen war ein Traum....
Auf die Frage die gestellt wurde wegen Distanzscheiben vorne hatte ich für mich mit den Frontkratzern die Lösung gefunden die Eintragen zu lassen. Es wurde in meinen Papieren nicht hinten und vorne angemerkt. Die hinteren habe ich denn weg gelassen und auch bei Kontrollen hat es keine Probleme gegeben. Da muss schon ein Speziallist der Rennleitung am Werk sein. Und was soll dann passieren? Mehr als eine Mängelmeldung gibt ´s dann auch nicht.
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Da das Auto auf dem Foto ein Unfallwagen aus den Staaten ist,
Kann man das Auto ohne OPF zulassen?
Das ist dann im meinen Augen ein toll klingender Haufen Schrott
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Korrekt, aber wir haben ja schon festgestellt, dass on topic eigentlich keiner was zu berichten hat
Dann mach ich mal Hoffnung. Am kommenden Di hab ich einen Leihwagen. Das könnte eine 318i sein. Wenn, dann schreib ich kurz etwas zu dem seltenen Objekt.
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Das ist natürlich ein Brett
Bin ich der einzige oder sieht die dem des Gulia Quadrifoglio sehr sehr ähnlich ?
Stimmt, ich habe nachgedacht an was mich das erinnert. Jetzt weis ich ´s
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Ist das nicht gelb?
Grün finde ich da nicht
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Ich wär froh über einen cm mehr bodenfreiheit, gib ihn mir xD
Der G2x ist eh schon hochbeinig. Ich denke es würde dir optisch auch nicht so gut gefallen.
Jedem das Seine, die SUV Begeisterung kann ich nicht so verstehen. Ich war in einem SQ7 gesessen und finde das ist wie im LKW
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PS: Hat den ganzen Tag geregnet, dementsprechend sieht das Auto aus wie Hund.
Ich wäre froh mein Auto würde aussehen wie Hund, wenn das schon schlecht ist dann sieht meins aus wie Sxx
Die Räder passen gut zum
HundAuto.
