Das dürfte beim G20 nicht sein. Dachte, es wurde entprellt? Wenn der Sensor im Moment des Einschaltens das Auslösekriterium erkennt wird es unterdrückt?Nicht der Fall?
Hatte noch keine Vereisung.
Beim G2x hatte ich das noch nicht. Ich kenne das aber von Audi, da gehen die Wischer bei vereister Scheibe an 
Meine Autos stehen meistens in der Garage. Bin mir sicher das andere im Forum schneller über die Funktion berichten können 
grade entdeckt... prior hat was vorgestellt für den neuen m4
das sieht für meinen geschmack echt stark aus... aber schaut selber
Gefällt mir sehr gut. Leider ist in der Tasche hinten rechts zu wenig Papier für den M4 
budgetabhängig, komme aber mit dem weiss sehr gut zurecht. Und wenn es dann einmal etwas bunter sein darf, nehme ich gerne meinen 02er von 1971 in inka
Vom 02 Touring gibt es nicht mehr so viele. Der E30 gefällt mir persönlich aber am besten.
Außer in 2020 bin öfters auf Treffen von alten Kisten. Mir gefallen die Autos so ab den 70 ern
Bei den alten Autos kann man sich die Farbe eh nicht aussuchen, da geht es nur nach Zustand
also ich kenne das schon seit eh und je, dass die Spiegelheizung unabhängig von der Heckscheibe funktioniertund zwar sofort, wenn der Bimmer an ist. Wäre ja auch recht unlogisch, wenn ich die Heckscheibe erst anmachen müsste,
um die Spiegel frei zu heizen, vor allem wenn die Heckscheibe frei ist
Wenn mein Auto aussnahmsweise mal auf der Strasse steht bin ich froh wenn die Heckscheibe früh um 5 Uhr30 noch gefroren ist, weil dann die hinterherfahrenden nicht blenden. 
Aber die Spiegel müssen frei sein.
- Auto immer an, auch nach dem Neustart.
Genau das hat mich bei VAG immer gestört. Wenn z.B. die Scheibe vereist ist wischt das und die Wischer sind am Axxx
Bei meinem E90 gefällt mir das viel besser
Ich verstehe das jetzt so das du das Tuning File wieder via ODB flashen konntest ?Das würde ja bedeuten das der Unlock der DME noch vorhanden ist und nicht das ganze Steuergerät einen Flash bekommen hat , merkwürdig.
Wenn Manipulationen innerhalb der Gewährleistung verhindert werden sollen ist das verständlich. Es sollte aber schon gegen Unterschrift mit Verzicht auf Gewährleistung eine Freischaltung möglich sein.
Oder wie bei der SIM Sperre bei Handys, die nach Zeit x entfällt.
Wenn nicht wäre dies letztendlich zum Nachteil der Kunden, welche keine Veränderungen vornehmen, da BMW die Gewährleistungskosten schließlich auf jedes neu verkaufte Auto umlegt.
Auch wenn ich ein Freund von von Veränderungen bin muss ich dir hier Recht geben. Jeder sollte selbst für sein Handeln verantwortlich sein und nicht die Allgemeinheit belasten.
@KeYa ist sich dessen aber bewusst. Daher gehört das nicht so recht in das Thema.
Eigenverantwortung wäre übrigens für andere Bereiche des Lebens noch wichtiger als bei technischen Sachen 
Das passt dann aber wieder zu Keyas Beruf
ja das ist der trend mit dem man sich anfreunden muss. ein glück das man im alter ruhiger wird. vielleicht gefällt uns dass sogar
Ne, im Alter hört man meist schlechter, dann muss das Auto lauter werden 
Das gibt wieder emotionale Diskussionen
Am besten zu sehen sind die Unterschiede wenn live Motorenwerte ausgelesen werden.
Ich fahre Shell 100 weil es logistisch für mich günstig ist. Mit dem Deal ist der Mehrpreis mit normalem SP vergleichbar.
Beim Benziner ist es nur durch auslesen erkennbar, beim Diesel ist es hör und aus meiner Sicht auch fühlbar.
Es gibt einen Kraftstoffvergleich auf YT mit einem C63. Das könnte für dich interessant sein
Die Farbe kommt mir bekannt vor
Farbe?
Farbe Ist für mich rot, blau, grün usw.
Wenn ihr schreibt das es eine tolle, außergewöhnliche Lackierung ist teile ich eure Meinung
