muss ich im Auto sitzen bleiben oder kann ich den Vorgang anstossen und dann das Auto sich selbst überlassen ?
Ich bin immer ausgestiegen und habe das Auto werkeln lassen.
Beiträge von Kennz weis
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Hallo Zusammen,
Gibt es hierzu schon neue Erkenntnisse?
Bei mir ist letzte Woche auch auf einmal die Motorkontrollleuchte angegangen...
Hab auch keine Meldung beim Check Controll und die Leistung ist auch ganz normal da...
Muss ich mir hier Sorgen machen??
Oder geht die Kontrollleuchte wirklich wieder nach einer längeren Fahrt aus??
Vielliecht hat ja jemand eine neue Erfahrung dazu
Gruß Klaus
Bei den Benzinern ist es gerne der OPF. Dies geht meistens nach einer längeren Fahrt wieder von alleine weg.
Aber: Kann, muss nicht
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Laut Bedienungsanleitung werden die Sichtverhältnisse mit berücksichtigt. Da ist das System im Übrigen ziemlich ausführlich beschrieben, da lohnt mal ein Blick rein.
Super,
manchmal könnte eine Antwort so einfach sein
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Bin ich da richtig dran, wenn ich folgendes sage:
- Fronkollisionswarnung meldet sich bei einem drohenden Aufprall akustisch und optisch, so dass ich selber noch reagieren kann. Sollte ich das nicht tun, greift der Notbremsassistent ein.
Genau so hätte ich es auch beschrieben
Ich würde meinen, dass du damit richtig liegst. Allerdings stellt sich mir immer noch die Frage, ob das Wetter berücksichtgt wird, weil falls nicht, ist das System im wahrsten Sinne des Wortes nur ein "Schönwetter" Gadget
Lt. Katalog, bzw. o.g. Webpage, würde ich meinen, dass dies eher nicht der Fall ist "[...] Sensoren messen die aktuelle Geschwindigkeit [...]".Beispiel:
Nehmen wir mal an bei normalem Wetter beträgt der Bremsweg (Vollbremsung) aus 50 km/h 13m. Ist das System in der Lage zu berücksichtigen, dass sich der Bremsweg bei bspw. 1° Außentemperatur und Regen (Glatteisgefahr) potentiell verdoppelt (einfache Annahme, weiß ich nicht) und schlägt demzufolge früher an?
Hier kann man wohl nur "vermuten". Es könnte sein das die Fahrweise als Gewohnheit erkannt wird und sich das System adaptiert.
Aber das dieses System "Wetterfühlig" ist wage ich mal zu bezweifeln
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Weil wenn nicht, dann würde ich mich im Falle eines Falles nicht unbedingt darauf verlassen.
Ich sehe das nicht als Assistenzsystem. Es ist ein Notfallsystem, so wie eine Notbremse im Zug das nur eingreift wenn der Fahrer ausfällt.
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Die sind ja in meiner Konfiguration ab Werk auf dem Fahrzeug.
Genau, ich habe 8 Stk davon
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Hm...echt komisch.
Mein Händler meinte gestern noch am Telefon, dass die derzeit nicht lieferbar wären mit Winterreifen.
So langsam komme ich mir echt verarscht vor.
Wann hast du die Reifen denn bestellt bzw. bekommen?!
Ich habe M792 mit Conti RFT Mischbereifung im der Garage liegen (Wegen Corona nicht auf dem Auto benötigt) und ca 2000€ bezahlt.
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Bin 6 Jahre mit einem Opel Corsa (ex-Sixt) unterwegs gewesen - völlig problemlos. Bei einem 330i oder 340i hätte ich aber eher bedenken; so etwas mietet auch eine bestimmte Klientel.
Die Autos können können toll sein oder auch schrott. Es liegt an den Vormietern.
Im Urlaub habe ich die Kleinwagen zur Fahrt an wenig besuchte Strände auch immer als Rallywagen missbraucht.
Bei gehobenen Fahrzeugklassen sind es eher Geschäftsleute die weiter fahren. Natürlich kann es auch eine "Mietgemeinschaft" sein die an einem Tag 100 LC Starts versucht.
Solche Autos muss man sich eben genauer ansehen. Der Preis muss eben zum Objekt passen.
Gerade bei Kleinwagen kann es sein das ein Händler 20 STk zum gleichen Preis da stehen hat. Da sind dann die Rosinen zu selektieren
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Das Sperrdiff gibt es doch aber auch für den 35i? (beim x2 35i wird das auch angeboten).
Und sehr viel leichter wird er nicht sein - wo soll das den herkommen? Das einzige was wirklich entfällt ist der Allrad-Antrieb - und auf den würde ich kaum verzichten wollen.
Wir sind die Autos nicht gefahren. Warten wir was Akali zu berichten hat wenn er das Auto sein Eigen nennt
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KW52 bestellt in mineralgrau - KW12
vor zwei Tagen geändert auf phytonicblau - KW11
Blau ist immer gut
