Beiträge von Kennz weis

Zitat von Schmittler

nur als FullSAPS Öl und das mag der OPF nachweislich nicht

Je nachdem was man mit dem Auto macht. Ein OPF ist schnell getauscht. Einen Motorschaden behebt man nicht mal so am Rande.

Öle mit so großen Visco Bereichen wie 5 - 50 müssen allerdings oft gewechselt werden, denn die sind nicht auf dauer stabil

Es gab früher viele die immer mit der Kupplung gebremst haben um die Bremsen zu schonen.

Das Geschrei war dann groß wenn die Reparatur der Kupplung 1000DM gekostet hat. Die Bremsen wären für 200DM gemacht gewesen

Zitat von Schmittler

Was hat denn so ein B3 für Freigaben? 5W50 ist von BMW selbst nicht wirklich freigegeben.

Freigabe ist das Eine, der Verschleissschutz das Andere

Zitat von Piwi87

Ich hab die 03.2021/30.

Du?

Bremst er wirklich so hart, dass es sich fürchterlich anhört und das Bremspedal weich wird?

Was bringt er dir als Meldung?

Ich weis es leider nicht. Das Auto steht gerade 1500km weit weg, ich kann nicht schauen. Die letzte Version ist OTA gekommen.

Die Meldung sind viele rote Balken auf dem Bildschirm, aber wo?? Vorne , Seite oder Hinten habe ich vergessen

Sorry für die schlechte Antwort

Zitat von logopower

steh grad auf den Schlauch

OTA = ?

Immer wenn OTA ein Update konnt werde ich wieder ausgebremst

Zitat von Piwi87

Der Notbremsassistent beim Einparken meint ihr doch oder?

Der greift vorne nicht.

Warum bremst mein Auto dann an der Rampe von allein immer nach OTA?

Zitat von logopower

steigt der Notbrems Assistent nur hinten bei 10cm voll in die Klötze oder muss er das vorne auch machen? wie ist das bei euch

Habe kein ACC, 360Grad Kamera

Hab’s mit nem Karton gequeckt

Vorne, hinten und seitlich.

Vorne immer nach OTA wenn ich die Rampe zur Garage hoch fahre. Hinten gerne bei Gras usw.

Seitlich immer nach OTA, da will man mich nicht in die Garage lassen weil seitlich eng und schräg.

Das hat mich aber schon mal vor einem Schaden bewahrt weil ich einen Stein übersehen hatte und das Auto einfach stehen geblieben ist

Zitat von logopower

Ich habe meinen Bimmer wieder, erneutes Softwareupdate soll 150€ kosten, hätte nach Klärung Block oder ich zahlen sollen, wegen dem Startlogo.Ich habe den Bimmer mitgenommen & den Auftrag beendet, da er verkehrssicher ist.

Du kannst einem leid tun

An deiner Stelle würde ich wohl alles auf Werkseinstellungen zurücksetzen und diesen Händler aus dem Gedächtnis streichen.

Neuer Anlauf an anderer Stelle und überlegen in welchen Fahrzeugen du deine Zukunft verbringen willst.

Zitat von SunShine

Du lebst eben noch tief in der "alten" Welt, die Zeiten des Verbrenner werden ablaufen und je eher man sich dieser Tatsache bewusst wird und damit beschäftigt,

je einfacher gelingt dann irgendwann der Umstieg.

Lass mal abwarten wer im September das Rennen machen wird .... grüner wird es wohl leider allemal werden. Und selbst die konservativen Parteien springen immer mehr auf den Zug auf.

Ich bin was die Mobilität angeht wohl grüner als die meisten anderen. Denn ich fahre im Ballungsraum für Wege bis 100km überwiegend Fahrrad, und das noch ohne E-Antrieb.

Wären die (gesunden) Menschen nicht so faul und würden mehr zu Fuß gehen oder das Rad nutzen hätten wir das Thema Verkehrswende erst gar nicht gebraucht.

Wenn ich die Öko-Nachbarn mit den E-Kisten sehe die jeden Meter mit dem Auto fahren

Zitat von highforest

Ja eben, ich schaue auch nie mehr auf den Tacho.

HUD ist perfekt.

Das sagen die meisten. Mich macht das HUD Seekrank.

Zitat von highforest

Da gibt es Leute die täglich bei 120 noch Kickdown machen und bis 250 durchrotzen. Da kann das Bisschen heizen bei Schweizer Tempolimiten nicht schädlich sein.

In würde sagen das man um 200km/h zu fahren etwa 120Ps benötigt.

Wenn ich aber die Berge vor der Nase habe muss mein Antrieb die volle Leistung verkraften, denn Sportdiff und co sind genau dafür da um die Ecken hinauf Spaß zu haben.