Beiträge von Kennz weis

    Die Höhe des Autos hängt wohl mit der Bodenfreiheit unter dem Akku zusammen. Vermutlich ist die Bodenfreiheit gleich den nicht e Modellen.

    Bei Einfahrten von der Strasse über den Fußweg z.B. in eine Tiefgarage kann es sonst knapp werden mit Aufsetzen.

    Mein G21 ist z.B. nur aus dem Grund mit originaler Höhe verblieben.

    Mit dem originalen E90 schabe ich immer leicht mit der Schürze über den Boden, beim G21 ist ein klein wenig Luft.

    Eine andere Frage - wie sind die Erfahrungen mit den Pirelli Winter Sottozero von den schwarzen 18 Zoll 796M? Laut Tests sollen die ja nicht so prickelnd sein...

    Ich hatte letzten Winter einen Mini mit den Reifen als Leihwagen von BMW. Trocken und Nass sind die Reifen super. Im Schnee war ich enttäuscht. Der Hang, den ich mit dem Corsa mit alten Allwetterreifen mit wenig Problemen hochgefahren bin war mit dem Mini nur nach mehreren Anläufen und viel höherer Anfangsgeschwindigkeit zu bewältigen.

    Vllt. hat ja ein motivierter Garantie & Kulanz MA bei BMW vorgerechnet das einige Bauteile länger halten wenn man unter 245km/h bleibt und dafür ne riesen Jahresprämie einkassiert:/

    Kann es sein, das Du in einem größeren Unternehmen arbeitest?

    Da wird leider das "nach mir die Sintflut" denken leider auch noch honoriert.


    Aus meiner Sicht ist Höchstgeschwindigkeit eine zugesicherte Eigenschaft. Leider mit Toleranzen versehen. Die Toleranzen waren aber eher für mangelnde Motorleistung gedacht, die wurde früher bei VAG gerne durch weit voreilende Tachoanzeigen kaschiert.

    Es gibt eine Puma bei einem Hersteller der Lenkungen (Es gibt 3). Mein Auto hat daher eine neue Lenkung bekommen.

    Bei mir war es so, das die Lenkunterstützung nach längerem geradeausfahren weg war. Das was Du beschreibst passt dazu

    Die Firmenwagenfahrer sind z.B. durch die tolle Steuerpolitik mit den Hybriden weiter in Verruf geraten. Bei uns in der Fa. auch. Die meisten der Autos gehen mit jungfräulichen Ladekabeln zurück. Da sind einige dabei, deren Meinung sich wie ein Fähnchen im Wind dreht je nachdem was gerade gefahren werden kann.


    Ich habe z.B. ein Auto mit schwarzen Ledersitzen. Da habe ich die Nähte auch mit dem Filzstift schwarz nach gemalt. Das sieht deutlich besser aus als die verschmutzten Nähte vorher.

    Daher könnte es auch gut funktionieren die grauen Nähte blau zu bekommen.

    Und dies auch nur wenn man an einer unsichtbaren Stelle vorher probiert hat. Grobmotoriker sollten so etwas natürlich sein lassen.