MT hat ein ganz anders Niveau.
Ich sage nur "Rückfahrkamera"
Nachdem Keya, du und auch ich nur unfähige Kommentare bekommen hatten habe ich mich von dem "Verein" verabschiedet
Beiträge von Kennz weis
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Kann ich so fast bestätigen. Bin erst vor kurzem von Augsburg bis kurz vor Stuttgart (A8) nem M5 F10 hinterher. Haben uns auf freier BAB regelrecht gejagt mit ständigen Wechsel. Er konnte nicht weg, ich genauso wenig. Also er kurz nach Ulm von der BAB gefahren is, gabs nen ?.
Schreib so was nicht!
Auch wenn es mit Sinn und Verstand war sieht das die Rennleitung wohl anders
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Man kann sich natürlich darüber beschweren. Man kann es aber auch lassen, denn die gesellschaftliche Akzeptanz für Geschwindigkeiten jenseits der 200 ist nicht mehr sehr groß. Der Versuch es über die sozialen Medien öffentlich zu machen wird schätzungsweise in einem Shitstorm für den Initiator enden. ?
Das Problem ist nicht die Geschwindigkeit an sich. Da wird auf der einen Seite gedrängelt wo dichter Verkehr herrscht und auf der anderen Seite wird gerne (Renault Kangoo und co) ohne zu blinken einfach mit 80 auf die linke Spur gewechselt.
Wegen solchen Leuten die ungeeignet sind zum Autofahren passieren Unfälle und wer vorausschauend schnell fährt ist der Depp dabei
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Vor allem zeigt das Ersatzfahrzeug wie verwöhnt man vom 340i ist… der Mini Cooper S ist regelrecht lahm.
Ich finde die S und JCW machen um die Stadt rum mehr Spaß als der "Dicke"
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hallo.
sämtliche bmw modelle werden unterstützt.
das g20 modul funktioniert auch am aktuellen m135i.Funktioniert das G20 Modul auch im F80?
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Da ich wenn, dann immer in den Skigebieten in Österreich fahre, kommt es fast einer Mitführungspgflicht gleich.
Aber danke, dass heißt zwingend muss ich keine Schneeketten bei mir führen. Das sind schon einmal gute News.
Ich führe im Winter in Ö immer Ketten mit. Das vermeidet unnötige Diskussionen. Passende Ketten habe ich seit Jahren nicht, die waren immer zufrieden wenn die Kiste im Kofferraum war
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Zumal der 330d kaum Kostenvorteile bei vielen Kilometern hat im Vergleich zum 330i. Da muss eigentlich zwischen 320d / 330i und 330d / 340i unterschieden werden, damit der Diesel seinen Verbrauchsvorteil ausspielen kann.
Daher ist es bei mir ein 340i geworden nachdem ich mir das angesehen hatte.
Ich habe noch einen 330d N57, mit 5,2 Liter lässt der sich glaub ich eher nicht fahren.
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Die Teile sehen soweit sehr hochwertig aus und scheinen auch zu passen.
Von ABE oder Teilegutachten natürlich keine Spur.
Ich war heute bei Dekra und beim TÜV mit der Frage, ob man sowas eintragen lassen kann.
Dekra hat freundlich nein gesagt, der TÜV nicht so freundlich.
Kennt ihr eine Möglichkeit sowas legal eintragen zu lassen?
Oder gibt es vielleicht doch irgendwo ein Teilegutachten dafür?
Normal ist das eintragungsfrei.
Aber in D ist man ja schon fast ein Verbrecher wenn ein Aufkleber am Auto angebracht wird
Hier aus dem heutigen Mannheimer Morgen
Ludwigshafen. Bei einer Tuning-Kontrolle in Ludwigshafen ist am Mittwoch bei elf von 25 kontrollierten Autos die Betriebserlaubnis entzogen worden. Wie die Polizei mitteilte, haben die Beamten die Kontrollen in der Mundenheimer Straße und der Lagerhausstraße durchgeführt.
Die Polizei teilte weiter mit, dass die Polizeidirektion Ludwigshafen ihr Autotuning-Kontrollteam vergrößert hat. Zur Verstärkung der bisher rund 20 Beamten des Kontrollteams sind am Mittwoch 20 weitere Polizeibeamtinnen und Polizeibeamte ausgebildet worden.
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Egal wie, ein M340i ist ein tolles Auto.
Trotzdem würde ich dir raten bei Abholung genau das Auto zu inspizieren. Vor allem auch von unten.
Wenn am Unterboden ein kleiner Schaden ist wirst Du später Probleme seitens der Schadensbeseitigung haben.
Viel Spaß mit dem "Kassengestell"
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Ja, mein M340i ist original etwas höher als der E90-330d mit M Fwk
