Fahrten Heimat (3,0 Bar):
400km Autobahn (davon ca 200km 220km/h+), 100km Landstraße
Mit Winterreifen: 11,4 Liter
Mit Sommerreifen: ca 10,4 Liter
Fährst Du im Winter schneller als im Sommer?
Der Rollwiderstand ist ja beim schnellen Fahren vernachlässigbar.
Ach.. beim 318d/320d wenn nicht sogar 330d musst du dir bei langen Autobahnfahrten mit dem 59l Tank keine Sorgen machen. Ich denke mindestens 900km sollten drin sein, sogar 1000km wenn man zu 90% 120-130kmh Tempomat fährt.
1000km im 330d ? Dann ist der Tank aber Staubtrocken oder der rechte Fuß eingeschlafen 
Bei G21 muss ich jetzt überlegen/gedanke machen wo soll ich eventuell noch nach tanken.
Ist doch super, die heutige Gesellschaft verblödet weil alles vorgegeben wird.
Alleine durch das Navi wissen viele nicht mehr in welche Richtung sie fahren müssen wenn sie in ein Nachbarland wollen
Auch nicht durch die genutzte Launch Control
Ist sicher nicht gerade Materialschonend, aber wenn man das nicht mehrfach hintereinander zelebriert sollte es sich in Grenzen halten.
Die DSG Getriebe leiden da mehr drunter
Angezeigte Reichweite hin oder her. Das Auto kann nicht wissen wie wir zukünftig fahren, daher ist die Berechnungsgrundlage eben die letzten 50km.
Ich unterscheide zwischen informativ und entscheidend bei der Routenwahl.
Wir sollten doch alt genug sein zu wissen wie wir fahren wollen wenn die Reichweite entscheidend ist um sein Ziel zu erreichen.
Ich lasse mir z.B. immer 100km Luft wenn ich ein Ziel ohne Tankstopp erreichen will. Nicht das 20 km vor der Ausfahrt Stau ist und dann ist der Tank leer 
Da ich jetzt meine Reifen und Felgen von meinem G30 aufgezogen haben und der Radausschnitt aufgrund des größeren Umfangs besser ausgefüllt ist, werde ich wohl auf die Tieferlegung verzichten.
Die Optik passt jetzt eigentlich.
Aber man soll nie nie sagen.;)
Die Felgen wirken wie 22" auf dem G20
Bei der Suche nach einem Einbaupartner für Federn darauf achten das vernünftig gearbeitet wird mit entspannen der Komponenten unter Last usw.
Besser 5€ mehr bezahlen und einen Tuner aufsuchen wo das täglich Brot ist
Letzte Woche auf dem Heimweg, meiner ersten Fahrt mit dem Alpina D3 S Touring, habe ich laut BC 8.0l/100km geschafft. Fast 100% Autobahn, zwei Personen, Kofferraum voll mit 4x Sommerräder und andere Sachen
Mit dem neuen Auto und den eher breiten Reifen vorne finde ich das gar nicht so ungewöhnlich.
Ich gehe mal von einer Geschwindigkeit von 160 -200km/h aus.
Ein 330d ist da auch in dem Bereich, der M340i liegt darüber
Ich lese auch ab und zu im M340i Verbrauchs Thread und bin erstaunt wie ein R6 mit 374PS 8-9l verbraucht innerstädtisch.
Wenn ich z.B. 20 km km zur Arbeit fahre ist das möglich.
Aber: innerstädtisch ist eben nicht innerstädtisch.
Im Kriechverkehr von Ampel zu Ampel und dann vielleicht noch in 5 km Etappen werden aus 8 schnell 16 Liter.
Deshalb funktionieren die Verbrauchsangaben als Vergleich auch nur mit möglichst detaillierten Angaben.
Bei mir schaltet der Wagen auch wie ein Sack Nüsse in den ersten 3 Gängen seit dem letzten Update,
Hat das noch jemand?
Ich kann´s nicht bestätigen, bei mir ist es eher besser geworden mit der Automatik im laufe der Zeit.
Ich bin etwas erstaunt das sich das Thema so wenig bewegt. Für den B58 gibt es ein eigenes Verbrauchs Thema.
Trotzdem würde ich vorschlagen eine kleine Checkliste zu verwenden. Auch wenn die Angaben nicht so genau sind wie in #2 sollten doch die Bedingungen angegeben werden. Sonst sind die Werte nicht vergleichbar.
Selbst wenn jemand schreibt nach 5000 km BAB mit Durchschnitt 120 Km/h funktioniert das nur mit weiteren Angaben.
Wenn die 120 km/h mit Dauer Tempomat 130 gefahren wurden ist es ganz anders als meistens mit 200 km/h und dann wieder Stau
