Den Winter Sport 5 kenne ich vom Audi A3. Also schlecht vergleichbar.
Sommer Michelin PS4 in 225.40.18 und Winter die WS5 in 205.55.16.
In dem Fall ist der Dunlop leiser und passt auch besser zum Auto vom Fahrverhalten.
Gerade bei Fahrzeugen mit weniger Leistung ist das Gewicht der Räder mit entscheidend und weniger das montierte Gummi
Welche sind denn die "aktuellen Dunlop"?
Keine Ahnung. Das waren RFT ab Werk und bereits neu Katastrophe.
Sorry für die mangelhafte Antwort 
Eigentlich ist es mir egal, weil Firmenwagen
ln diesem Satz steckt unglaublich viel Wahrheit 
Ja, genauso wie Carglas nicht repariert
Doch, die reparieren.
Auch mir sollte die Scheibe getauscht werden. Da habe gesagt das entweder repariert wird oder ich keinen Auftrag erteilen werde.
Dann ging das und hält seit 4 Jahren 
Vielleicht behandeln die Beulendoktoren ja gar keine Fahrzeuge und vergrößern die Beulen noch
Dellen gehen nach innen, Beulen nach Außen
die Sensoren sind ja man gerade 3Jahre alt, ein bissle länger sollten die schon halten
Ja natürlich, aber es kommt halt auch mal vor das etwas vorzeitig Kaputt geht.
Erstmal danke für die Rückmeldung.
Ich sehe die Sache mit einem lachenden und einem weinenden Auge.
Du hattest Glück und bist ohne Kosten dein Auto los geworden.
Die oder der Käufer/in hat dann vielleicht mit der Zeit sich ablösenden Lack und kann dann den Pfusch des Folierers bezahlen
ist das Journalisten-Geschreibsel, was dann gar nicht so schlimm ist?
Leider verharmlosen die Schreiberlinge die Probleme noch.
Man kann davon ausgehen das BMW eine Spaßbremse eingebaut hat
Es könnte sein das die Batterie in einem der Sensoren den Geist aufgegeben wird.
Wenn es jetzt wärmer ist geht's dann wieder.
Mit den Distanzen hängt es meiner Meinung nach nicht zusammen
