Bei Kaltstart muß es doch immer höher sein
Wieso muss?
Zu Zeiten der Gemischaufbeteitung mit Vergaser ging es nicht anders.
Aber heute wäre es noch für eine schnelle Erwärmung der Abgasnachbehandlung denkbar.
Bei Kaltstart muß es doch immer höher sein
Wieso muss?
Zu Zeiten der Gemischaufbeteitung mit Vergaser ging es nicht anders.
Aber heute wäre es noch für eine schnelle Erwärmung der Abgasnachbehandlung denkbar.
Die 7 l/100 km kann ich mir nicht erklären. Ist ja auch der MHEV.
Keine Ahnung wie der ihn fährt.
Viel BAB geht das locker. Ich habe mit einem 318d Leihwagen ca 8,5L/100km verbraucht. Strecke MA -- CB.
Ist Dein Tacho auch ausgebaut und liegt auf dem Tisch? (siehe Bild)?
Hahaha, nein auf dem kleinen Bild habe ich das nicht gesehen.
Das alte Mädchen war die Tage ca 1000km unterwegs ![]()
Kann man die Düsen auch verstellen?
Hat das mal jemand versucht.
Danke für die schnelle Antwort 😊👍
Aber der Differenzdrucksensor wird auch übernommen?
Ja klar, wenn das Auto aus 06.2021 ist ![]()
Variabler Drehzahlbereich gab es schon beim E90
Wie hast du gerade ein Bild von meinem Auto gemacht ![]()
Das kostet nichts ![]()
Ich vermute eher den Differenzdrucksensor, das liegt bei etwa 400€