Mit den Fahrmodi kann ich mich irgendwie nicht anfreunden. Ich finde sie unnütz. Besonders Eco. Man kann auch im Sportmodus genauso sparsam unterwegs sein, wenn man rechtzeitig manuell hochschaltet.
Außerdem finde ich es störend, wenn sich das Ansprechverhalten des Autos ändert, weil man sich immer neu darauf einstellen muß. Besser immer den Sportmodus drinnen lassen.
Stimmt, ich fahre eher gemäßigt. Aber ECO geht gar nicht, da ist jeder 318d im Sport Modus eine Rakete dagegen. 
Hast Du die Bremse auch mal benutzt? 😂
Natürlich nicht, ich bin ein Fan von Fred Feuerstein und Bremse immer mit der Fußsohle. 
Ich habe heute nach der Bremse vorne im E90 geschaut. Die werde ich wohl mit ca 240000km tauschen müssen.
Meint ihr ich soll das bei BMW reklamieren das die schon verschlissen ist?
NL Mannheim hatte mir das anders gesagt, wie im ersten Post geschrieben. Aber denen glaub ich eh nix mehr seit den letzten Erfahrungen mit denen.
Da musst jemanden kennen sonst hast verloren 
haltbarer als Xenon Scheinwerfer deren Lebensdauer wird entgegen der Aussagen der Autohersteller mit 3000 Stunden angegegeben.
Das schliesst aber nicht aus das eine LED früher aufgibt, durch kalte Lötstellen usw.
Ich habe noch die ersten Xenon Brenner nach 230000km im E90.
Das geht aber nur wenn die nicht dauernd an/aus geschaltet werden
Werd wohl auch auf Performance Bremse umbauen, da ich eh Klötze und Scheiben wechseln
Muss lt. NL in den FA.
Scheibe und Beläge ok. Aber was für Sättel willst du denn kaufen?
vom adaptiven Fahrwerk abgeraten, wenn ich das Auto länger fahren möchte. Wenn etwas defekt am Dämpfer ist kosten die wohl ein vielfaches der Standarddämpfer und die Lebensdauer schätzt auch als geringer ein!
Dann hat man wenigstens einen Grund endlich was gescheites zu verbauen
und nach 20 Kilomtern Landstraße faulen mir die Waden ab vom Bremsen und Kuppeln)
Ich hatte einen 964 aus 1991.
Selbst da hatte man als Fahrer noch ordentlich zu tun.
Trotzdem großer Fahrspass mit dem Käfer für Erwachsene
Wenn das Steuergerät so gesperrt wird, dass ich es wieder entsperren muss... hab ich schon keine Lust mehr hin zu fahren. Neu flashen ist ja kein Problem aber ein erneuter benchunlock wäre ultra nervig
In deinem Fall würde ich zuerst schauen um was es genau geht.
Gewährleistung ist bei dir eh nicht zu erwarten.
Warum dann selbst Probleme machen
Ich kenne es von Mercedes halt so, dass man einen gleichwertigen Leihwagen kostenlos bekommen hat.
Nach meinem Verständnis ist das eine Arbeit im Rahmen der Gewährleistung.
In der NL habe ich immer einen Cooper S auf eigenen Wunsch kostenlos bekommen.
