Puuhh, das muss man aber auch mögen 😳🤔
Wer auffallen will ist damit besser dran als mit Lambo und co
Puuhh, das muss man aber auch mögen 😳🤔
Wer auffallen will ist damit besser dran als mit Lambo und co
Klingt meines Erachtens seltsam da ich ja keine Mischbereifung mehr fahre.
Nicht seltsam. Das ist dem höheren Sturz hinten geschuldet
Ja, ich kenn das mit den Reifen vom Motorradfahren. Viele glauben das sie mit solchen Reifen sofort schnellere Zeiten fahren. In Wahrheit fährst du damit nur schneller wenn du in der Lage bist normale Sportreifen an ihre grenzen zu bringen. Sonst kommen die garnicht in ihr Betriebsfenster.
Ich war immer erst mal deutlich langsamer als mit Straßenreifen. Auch wegen dem kippen der Reifen.
Beim Motorrad war ich auf der Landstraße damit schlecht beraten und habe wieder sportliche Straßenreifen verwendet.
Edit
Bei 5.09 Minuten sind PU Lager zu sehen. Eine Bezugsquelle dazu wäre interessant. Das vermeidet das gewackel im Fahrwerk ohne komplett den Komfort zu nehmen den XStoneX beanstandet hat
21 für Mitte, kleiner Zahlendreher. Also südwestliche Mitte hätte die meisten Anreiser. Meiner Meinung sprechen wir hier vom Dreieck Frankfurt-Nürnberg-Stuttgart.
Dieses Dreieck ist mal perfekt gewählt
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Hallo leute ich wollte mir vorne und hinten jeweils 11mm spurverbreiterung kaufen und wollte gerne wissen ob die original Schrauben noch passen würden oder ob ich da neue bräuchte? Und wenn ja welche Länge benötige ich da?
Ich finde du solltest ein wenig nachdenken. Die Radnabe mit dem Gewinde wird so ca 10 -12mm dick sein. Wenn du jetzt 11mm Platten verwendest ist die Schraube noch wie weit im Gewinde?
Wenn du einen Satz kaufst sind die Schrauben meistens dabei ![]()
Ich habe das aufgegeben mit der Öldiskussion. Es kommt LL04 rein und jedes Jahr ein Wechsel dazwischen.
Bei normaler Verwendung des Fahrzeuges sicher ausreichend.
Bei Trackbetrieb würde ich auch schauen und evtl etwas 10W60 beimischen