Habe mit der Werkstatt gesprochen, es wurde mir gesagt dass dies nur als Schutz der Felge beim Aufziehen galt und nicht Teil des Reifens oder der Verklebung, und somit unbedeutend ist. Kann ich nicht einschätzen, aber klingt für mich als Laien
Schutz oder nicht. Das gehört da nicht hin. Das ist genau die Auflage und Dichtfläche des Reifens.
Ich würde empfehlen dir bei einem anderen Reifen Händler einen Experten Rat zu holen. Notfalls geht auch der Tüv
Gerade bei der Feuerwehr ist es interessant. Als Mischung mit weiteren Stoffen ist das Gewebe gut gegen Feuer und auch gegen Chemikalien.
Schwitzen ist unangenehm, aber verbrennen und oder Verätzungen sind viel schlimmer.
Ich weiß von was ich spreche 
Nomex Sachen habe ich auch.
Die Kollegen von der Feuerwehr kennen die Sachen bestimmt auch.
Das Zeug ist halt absolut nicht atmungsaktiv
Wir waren früher öfters Kart fahren. Je nachdem wo und wie lange habe ich feuerhemmede oder Fahrrad Handschuhe ohne Finger getragen
mit Pech ist es dann kein B58 mehr sondern eher die 4 Zylinder aus den 35er Modellen mit Hybrid
Der nicht den Weg in meine Garage finden wird 
Gut unhöflich diese Leute hier…
bereue es schon überhaupt einen Account hier gemacht zu haben
Vielleicht ist unter den unhöflichen Leuten hier ja einer so nett und erklärt dir wie du den Account löschen kannst
Sorry hab aber keine Zeit mich durch 240 Seiten durchzulesen😂😂
Du meinst es ist besser wenn sich ein anderer User die Zeit nimmt um das zum 240ten Mal zu erklären 
TOLL! sagt BMW von daher ist doch alles gut
Aber bei mir ist es ähnlich habe meist 11,5l
Es gibt hier nicht richtig und nicht falsch.
Das Thema stellt ja nur dar wie groß die Range ist beim B58
Wenn Du den Umbau nicht selbst machst, ist Federn einbauen auf jeden Fall die günstigste Alternative. Du kannst ja auch bei Eibach anfragen, ob die nicht für das M Sport FW weichere Federn haben oder machen können.
Gute Idee,
In Serienhöhe braucht man die nicht mal eintragen. Nur schwarz lackieren
Die M Varianten haben eine Klappe die in Schritten geschaltet werden kann, also 0%, 10%, …, 90% und 100%.
Die normalen Fahrzeuge wie der M340i können nur 0% und 100%.
Daher kann BMW dort die Klappe nah am Messbereich mehr schließen oder sogar komplett schließen.
So eine schaltbare Klappe sollte man bei einigen Politikern nachrüsten. 
Sorry, zurück zum Thema
