Heute hatte ich durch Zufall das Vergnügen als Beifahrer im i30N. Umgebaut von Federn auf V? 4 vermutlich. Trotz Rennstreckentauglichkaut als Beifahrer vom Empfinden her angenehmer
Beiträge von Kennz weis
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(nicht nachtreten bitte
),Klar, nen cm könnte er noch zumindest vorne.
Ach wo, Hauptsache du bist glücklich, auch wenn vorne noch 1cm
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kommem wir wieder zurück zum Leveling
Gerne, gibts neue Erfahrungen bei dir?
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Der Kunde wird bei diesen Software Änderungen bzw. nicht freigeschalteten Funktionen, sowohl von BMW als auch vom Händler im Regen stehen gelgelassen.
So ein Mist. Wir hätten einen Bentley kaufen sollen. Da ist ein Regenschirm dabei
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Mein Rekord Fuchsröhre runter 103 km/h.
Das ist sauschnell mit dem Rad. Über 200 mit dem Auto fühlt sich ganz sicher viel langsamer an
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Es gibt gelegentlich Hinweise auf einen möglichen Austausch des Lenkgetriebes, möglicherweise sogar im Rahmen eines Rückrufs (Puma-Fall). Bevor ich mich an den Händler wende, würde ich gerne im Voraus mehr darüber erfahren.
Du hast exakt die PUMA für die Lenkung beschrieben. Gerade bei längeren Fahrten keine Servo in der Mittellage.
Genau deshalb wurde meine Lenkung getauscht. Ab zum Händler
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Eifel und eventuell mal auf den Ring wegen der Nähe aber ist erst mal nicht vorgesehen.
Da gab es auch immer ein Radrennen. Super um die STrecke kennen zu lernen.
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Habe im Juli ein m340i als G20, Bj. 9.19
24Tk Laufleistung
Stand für 53.990€
Wenn ich an den Listenbasispreis im November 2019 denke bekomme ich bei dem genannten Preis Kopfschmerzen für ein 4 Jahre altes Auto.
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Es gibt wohl 3 Schwenklager
1 x weniger Sturz
1 x Mittelwert Sturz
1 x mehr Sturz
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Moin,
mal eine kurze Frage: mein M3T hat die 826M Felgen drauf, sommers wie winters.
Wie sieht´s da mit Spurplatten aus?
M3 --> Spurplatten
Wenn Du mit dem M3 fährst als wäre es ein 314d, alles gut.
Fährt Du den M3 wie einen M3
